Carros Ok se habría convertido en el Candyman de las marcas automotrices, lo comentamos en un programa en www.carrosok.com/carrosenvivo.
Carros Ok, terror de las marcas automotrices
A cinéfilos, amantes de la pantalla grande y a quienes no lo son es posible los hayamos remontado a 1992. En Candyman, película de terror, Daniel Robatille; pintor, recibe el encargo de un adinerado terrateniente para retratar a su hija.
En el film Daniel termina enamorándose de Caroline Sullivan, desatando la furia del padre cuando se entera de la relación.
Totalmente indignado el padre contrata unos linchadores quienes al atraparlo le cortan la mano untándole miel al cuerpo para que las abejas lo maten.
El cadáver de Daniel es bautizado como Candyman, cuyas cenizas se esparcen en la región, convirtiéndose luego en una leyenda.
Candyman regresa al invocarlo tres veces para vengarse por lo que le hicieron desatando una serie de actos sobrenaturales terroríficos.
Pánico de automotrices por información veraz
Relacionando el miedo que originó el espiritu de Daniel al aparecerse, Carros Ok se habría convertido en el Candyman de las marcas automotrices.
Carros Ok, por interactuar en el mercado de compradores y vendedores toca temas que generaría pánico en las marcas automotrices.
Cuando hemos sido invitados a conferencias de prensa, lanzamientos de productos, buscamos informar lo que otros medios no comunican.
Desconocimiento, falta de especialización, interés por vender publicidad, presión de las marcas, llevarían a medios incluso longevos a concentrarse en temas triviales.
Formarían parte de esta manipulación informativa, dejar de lado temas de seguridad sumamente importantes para reducir la tasa de accidentes.
Comportamiento que se repite de evento en evento, donde los medios actuarían sumamente complacientes con las marcas automotrices. De esta forma, el sector en general en Perú habría acostumbrado a los medios a adoptar una actitud servil.
¿Decisiones erróneas inducidas?
Consideramos que la situación creada en el mercado de vehículos nuevos habría llevado a usuarios y/o compradores a decidir erróneamente.
Enfocándose la comunicación en equipos de audio, estética, reducciones de precios y similares se obviaría lo que realmente debe comunicarse.
En este proceso comunicacional, al dejarse de lado lo crucial las marcas automotrices mantendrían el bajo patrón de seguridad existente.
Con vehículos deficientemente configurados que no protegerían la vida habría resultado más fácil entregar reducciones de precios antes que calidad.
¿Existe liderazgo en automotrices peruanas?
Cuando Carros Ok, entrevista gerentes, voceros de las marcas automotrices plantea preguntas buscando determinar la existencia de liderazgo para cambiar el statu quo.
En las entrevistas y transmisiones realizadas adoptamos una posición orientada en lo que al consumidor le gustaría saber. Esta es una de las razones para informar lo que está detrás de cámaras más que lo que las marcas esperan hagamos.
Al no ser complacientes con ninguna marca, líder o no, Carros Ok se habría convertido en el terror del sector. Para las marcas automotrices acostumbradas a no ser cuestionadas es mejor no responder evadiendo a Carros Ok.
Continuaremos sin sesgar la información, haciéndoles saber las deficiencias y resaltando las virtudes del sector cuando haya que comunicarlas.
Las marcas automotrices se deben a los clientes debiendo virar entregando calidad total con orientación actual y futura hacia el consumidor. El no estar encarrilados en esta dirección las automotrices estarían demostrando no tener liderazgo.
¿Ustedes que creen?
Hasta la próxima
Juan Távara Balladares
www.carrosok.com
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