Ford gana impulso en el tercer trimestre con ganancias en participación minorista

• Ganancias de participación minorista: excluyendo la eliminación gradual planificada de Escape y Corsair, Ford estima que su participación minorista en el tercer trimestre aumentó aproximadamente 0,4 puntos porcentuales año tras año al 12,1%.
• Fortaleza de la Serie F: las ventas de septiembre aumentaron un 2,4%, manteniendo a la Serie F en camino por 50o año consecutivo como la camioneta más vendida de Estados Unidos.
• Producción Super Duty: La producción del tercer trimestre alcanzó los 110.275 camiones, un aumento del 4,4% y el mejor resultado trimestral en 19 años.
• Producción de F-150: El impacto financiero esperado de un problema a corto plazo con un proveedor que afectó la producción de camionetas F-150 a fines de septiembre se puede contener dentro de la guía EBIT ajustada para todo el año 2026 existente de Ford. 
• Récord de Maverick Hybrid: la camioneta híbrida más vendida de Estados Unidos estableció un récord de ventas en el tercer trimestre con 27.793 camionetas, un aumento del 59,6%.
• Hito de Bronco: Bronco logró ventas récord en el tercer trimestre y en lo que va del año
• Liderazgo del Mustang: Las ventas del Mustang aumentaron un 7,5% en el tercer trimestre y un 17,9% hasta septiembre.
• Crecimiento del software: las suscripciones activas de software pago superaron los 1,7 millones hasta septiembre, aumentando más del 40% año tras año.

Ford ganó participación minorista y obtuvo sólidos resultados en camionetas y SUV grandes en el tercer trimestre, liderado por mayores ventas de la Serie F en septiembre y el mejor desempeño de producción trimestral de Super Duty en 19 años.

Ajustándose a la eliminación gradual planificada de Escape y Corsair, Ford estima que su participación minorista aumentó aproximadamente 0,4 puntos porcentuales año tras año hasta el 12,1%. Las ventas del tercer trimestre totalizaron 509.764 vehículos, un 6,6% menos, lo que refleja los cambios de cartera planificados. Al ajustar Escape y Corsair, el volumen total de ventas de vehículos de Ford se mantuvo esencialmente sin cambios en comparación con una caída de la industria de alrededor del 1%.

La demanda de Expedition, Explorer y Bronco, así como la línea de rendimiento todoterreno de Ford, contribuyeron a la participación minorista de la compañía y al poder de fijación de precios a medida que Ford continuaba con su transición de cartera planificada.

El impulso se fortaleció en septiembre, con las ventas totales de Ford y la Serie F aumentando durante el mes. La producción general de la Serie F aumentó un 4,5% en el tercer trimestre a 266.777 camiones, impulsada por el mejor desempeño de producción trimestral de Super Duty en 19 años.

“Entregamos un trimestre sólido y continuamos ganando participación minorista ajustada para la caducidad planificada de Escape y Corsair”, dijo Andrew Frick, presidente de Ford Blue y Model e. “Los clientes continúan eligiendo nuestras camionetas, SUV y vehículos de alto rendimiento, y la Serie F, Bronco y nuestra línea de camionetas híbridas registran resultados destacados. Nuestros concesionarios continúan renovando nuestro inventario rápidamente y nuestro stock de vehículos está saludable a medida que nos acercamos al cuarto trimestre.”

Fuerza de la Serie F

Entre las marcas de camiones de línea completa, la Serie F tuvo la mayor participación minorista y los ingresos minoristas en el tercer trimestre, junto con el menor gasto en incentivos en el segmento.

Hasta septiembre, las ventas de la Serie F totalizaron 561.508 camiones, ampliando su ventaja sobre Chevrolet Silverado a más de 140.000 camiones. La Serie F sigue en camino por 50o año consecutivo como la camioneta más vendida de Estados Unidos.

Las ventas de la Serie F de septiembre aumentaron un 2,4% a 67.448 camiones a medida que aumentó la producción.

La producción de Super Duty alcanza su máximo en 19 años

La producción de Super Duty totalizó 110.275 camiones en el tercer trimestre, un 4,4% más que hace un año y su mejor desempeño de producción trimestral en 19 años.

En general, la producción de la Serie F aumentó un 4,5% a 266.777 camiones en el trimestre.

Producción del F-150

A finales de septiembre, la producción de camiones F-150 se vio afectada por un problema de proveedores a corto plazo no relacionado con el aluminio. El impacto financiero esperado se puede contener dentro de la orientación ajustada del EBIT para todo el año 2026 de $10,0 mil millones a $11,0 mil millones que Ford proporcionó el 28 de julio de 2026.

Aspectos destacados del tercer trimestre y del año hasta la fecha

• Ventas totales: Ford vendió 509.764 vehículos en el tercer trimestre y 1.516.279 vehículos hasta septiembre.
• Participación minorista: excluyendo la eliminación gradual planificada de Escape y Corsair, Ford estima que su participación minorista en el tercer trimestre aumentó aproximadamente 0,4 puntos porcentuales hasta el 12,1%.
• Liderazgo en camiones y furgonetas: las ventas de camiones y furgonetas de Ford totalizaron 891.400 vehículos hasta septiembre, lo que convierte a Ford en el fabricante de camiones más vendido de Estados Unidos.
• Serie F: Las ventas totalizaron 561.508 camionetas hasta septiembre, más de 140.000 por delante de Chevrolet Silverado.
• Maverick Hybrid: Las ventas del tercer trimestre aumentaron un 59,6% hasta un récord de 27.793 camionetas. Las ventas de 74.300 camionetas en lo que va del año también establecieron un récord.
• F-150 Hybrid: Las ventas totalizaron 34.527 camiones hasta septiembre.
• Bronco: Las ventas alcanzaron un récord del tercer trimestre de 38.020 SUV y un récord en lo que va del año de 114.956.
• Explorer: Las ventas aumentaron un 17,6% a 189.210 SUV hasta septiembre.
• Tránsito: Las ventas totalizaron 119,185 camionetas hasta septiembre, manteniendo el liderazgo de Ford en camionetas comerciales.
• Suscripciones de software pagas: las suscripciones activas superaron los 1,7 millones hasta septiembre, aumentando más del 40% año tras año.
• BlueCruise: Los clientes de Ford y Lincoln registraron casi 14 millones de horas acumuladas de conducción con manos libres en carretera.

Los SUV grandes impulsan el crecimiento del comercio minorista

El crecimiento del año hasta la fecha de Explorer reflejó una fuerte demanda en toda su renovada línea. Las ventas combinadas de las series de alto margen Explorer Tremor y Platinum aumentaron un 59,9%, mientras que las ventas de las series más asequibles Active y ST-Line aumentaron un 23,3%.

Las ventas minoristas de Expedition en lo que va del año aumentaron un 10,1%. Las caídas totales de las ventas del vehículo en el tercer trimestre y hasta septiembre reflejaron el momento de los pedidos de la flota.

Las ventas combinadas de Explorer y Expedition totalizaron 249.481 SUV de tres filas hasta septiembre, lo que convierte a Ford en la marca más vendida en el segmento de SUV grandes de tres filas, por delante de Chevrolet y Toyota.

La oferta de rendimiento todoterreno sigue creciendo

Los vehículos todoterreno de alto rendimiento de Ford, incluidos los paquetes Bronco, Raptor, Tremor y FX4, representaron el 24% de las ventas de la compañía hasta septiembre, un aumento de 3,8 puntos porcentuales respecto al año pasado.

Las ventas de toda la línea totalizaron 364.141 camionetas y SUV hasta septiembre y 123.507 en el tercer trimestre. Las ventas aumentaron un 8,4% en lo que va del año y un 12,2% en el trimestre.

Dentro de la línea, las ventas de Raptor aumentaron un 4,6% hasta septiembre. Las ventas de la serie Tremor aumentaron más del doble, aumentando un 122%, mientras que Explorer Tremor registró su mejor trimestre desde su lanzamiento a fines del año pasado.

Los camiones y SUV asequibles atraen nuevos clientes

La gama de sistemas de propulsión, precios y vehículos usados certificados de Ford siguió atrayendo clientes.

Las ventas combinadas de Maverick, Ranger y Bronco Sport aumentaron un 9,5% hasta septiembre a 112.627 camiones y SUV. Los modelos de nivel básico contribuyeron a ese crecimiento:

• Las ventas del Ranger XL aumentaron un 14,6% en el tercer trimestre.
• Las ventas de Bronco Sport Big Bend aumentaron un 5,1%.
• Las ventas de Maverick XL aumentaron un 15,5%.

Las ventas de vehículos usados certificados Ford Blue Advantage aumentaron un 44% en el tercer trimestre. Ford Blue Advantage fue el número uno. 1 marca usada certificada en el trimestre, por delante de Toyota.

Los SUV de Lincoln ofrecen ganancias en el tercer trimestre

Las ventas de Nautilus, Aviator y Navigator aumentaron en el tercer trimestre.

Las ventas del Nautilus aumentaron un 17,7% a 9.066 SUV, el mejor rendimiento del modelo en el tercer trimestre desde que el MKX entró en el segmento de SUV premium de tamaño mediano en 2007. Las ventas hasta septiembre alcanzaron un récord de modelo de 27.248 SUV.

Las ventas de aviones Aviator aumentaron un 11,3% hasta 4.887 SUV en el trimestre. Hasta septiembre, las ventas de Aviator totalizaron 18.309, su mejor desempeño en nueve meses desde 2003.