La lucha climática detrás de los despidos navideños de Jeep
La empresa matriz de Jeep, Stellantis, está recortando la producción de los SUV Jeep Grand Cherokee y Wrangler, y advirtió a 3.600 trabajadores que podrían ser despedidos.
La compañía culpó a las regulaciones climáticas de California por forzar los recortes, aunque los inventarios de vehículos Jeep de los concesionarios llegaron a noviembre con un considerable suministro de 123 días, según datos de Cox Automotive.
Los recortes de producción de Stellantis en las plantas de Jeep en Michigan y Ohio intensifican una batalla entre el fabricante de automóviles y los reguladores de California sobre las reglas de emisiones climáticas. El fabricante de automóviles dice que las regulaciones lo obligan a racionar los envíos de Jeeps de combustión a California y otros 14 estados que siguen su ejemplo en cuanto a estándares de emisiones.
Al despedir a trabajadores de Michigan y Ohio, Stellantis debería llamar la atención de la administración del presidente estadounidense Joe Biden, que debe pronunciarse sobre la propuesta de California de prohibir las ventas de vehículos de combustión para 2035.
Ganar Michigan es fundamental para el esfuerzo de reelección de Biden. Los republicanos han aprovechado los mandatos de los vehículos eléctricos para alejar a los votantes de los estados automotrices.
