Ford Fathom en camino: el sistema de producción universal de vehículos eléctricos cobra vida en LAP
Normalmente, la planta de ensamblaje de Ford en Louisville (LAP), de 3 millones de pies cuadrados, se define por el tambor constante de miles de personas ensamblando vehículos. Pero hace un año, Ford anunció que la planta se transformaría completamente —pasando de una instalación de vehículos a gasolina a una planta de vehículos totalmente eléctricos— para ensamblar el nuevo camión eléctrico de tamaño mediano, el Ford Fathom.
Entonces, a fines de 2025, el enorme espacio quedó en silencio para una remodelación que costó 2 mil millones de dólares.
En el transcurso de varias semanas, los equipos desatornillaron y sacaron físicamente maquinaria pesada y arrastraron miles de toneladas de acero por las puertas. En febrero de 2026, solo quedaba la cáscara vacía de LAP.
“Si te parabas en medio de la fábrica, podías ver las cuatro paredes”, dijo Brian McGauley, gerente de LAP.
¿Y cuál es el propósito del destripamiento? Instalar el completamente nuevo Sistema Universal de Producción de Vehículos Eléctricos, que entregará el camión eléctrico mediano Ford Fathom a gran escala el próximo año. Desde el invierno pasado, el trabajo de Ford en LAP ha avanzado a una velocidad vertiginosa, simplificando radicalmente el proceso de montaje que ocupa un lugar central en Louisville. A medida que la visión se convierte en realidad en la planta, los equipos están en camino de comenzar a construir prototipos de Fathom con piezas calificadas para producción en el primer trimestre de 2027. Los vehículos de los clientes seguirán su ejemplo más adelante durante el año.
