La brecha tarifaria en Europa
Los reguladores de la Unión Europea quieren sacar del mercado los vehículos de combustión durante la próxima década. Pero primero tendrán que desmantelar los obstáculos regulatorios que están frenando la expansión de las redes de carga de vehículos eléctricos, informa Julia Payne, colega de Reuters.
La instalación de nuevos cargadores en España puede tardar entre uno y dos años, según Repsol, operador de red de carga. En Alemania, obtener los permisos necesarios para nuevas estaciones de carga puede llevar meses. BP, la compañía petrolera que está dando un gran paso hacia la carga de vehículos eléctricos, dijo que tiene que tratar con 800 empresas de redes diferentes sólo en Alemania.
“Es Kafka quien se enfrenta a la transición energética”, afirmó un responsable de la industria.
