Cybertrucks, China y X
La fiesta de lanzamiento de Elon Musk la semana pasada para el tan esperado Tesla Cybertruck fracasó en Wall Street y en muchos (aunque no todos) observadores de Internet y de los medios.
El alto precio del Cybertruck, su aspecto poco convencional y su complejidad tecnológica se suman a un producto que generará más rumores de marketing de marca que ganancias durante algún tiempo, según los propios cálculos de Musk.
No ayudó que Musk eclipsara su propio programa con su arrebato de bomba F contra los anunciantes que evitan su plataforma de redes sociales X.com.
Tesla también tiene nuevos desafíos en China. Las ventas de Teslas fabricados en China cayeron casi un 18% en noviembre respecto al año anterior, incluso cuando su rival BYD aumentó las ventas en un 31% respecto al año anterior. BYD ahora está vendiendo más que Tesla en China en más de 3 a 1.
La caída coincide con los esfuerzos de Tesla por aumentar los precios en China, revirtiendo parcialmente los recortes de precios a principios de año. BYD ofreció descuentos en noviembre en la venta de jugos.
El Cybertruck llamará la atención. Los esfuerzos de Tesla por estabilizar su negocio en China frente a la intensificación de la competencia son los que merecen atención.
