AutomovilismoFormula 1

AlphaTauri lidera Honda F1 Fortunes en Hungría

Budapest, Hungría
Red Bull Racing Honda se hundió en la vuelta 1 por segunda carrera consecutiva
Pierre Gasly y Yuki Tsunoda coinciden con los mejores resultados de la temporada
Gasly realiza la vuelta más rápida de la carrera
El Red Bull Racing Hondas tuvo una carrera prometedora hundida en la primera curva por segundo fin de semana consecutivo de F1, pero el dúo Scuderia AlphaTauri de Pierre Gasly y Yuki Tsunoda recogió la bandera de Honda en el GP de Hungría del domingo.

Ambos pilotos de AlphaTauri igualaron los máximos de la temporada 2021 cuando Gasly convirtió un quinto lugar en la salida en un sexto lugar. Su compañero de equipo Tsunoda ganó 11 lugares en el combate cuerpo a cuerpo de la primera vuelta y también empató el mejor resultado de la temporada al terminar séptimo. Gasly también ayudó a sus hermanos Red Bull con motor Honda al correr la vuelta más rápida de la carrera y arrebatarle un punto al nuevo líder del campeonato, Lewis Hamilton.

Max Verstappen, que llegó al fin de semana con una ventaja de ocho puntos en la clasificación, y Sergio Pérez comenzaron tercero y cuarto detrás del dúo de Mercedes de Hamilton y Valtteri Bottas. Los compañeros de Red Bull pasaron rápidamente al segundo y tercer lugar y estaban listos para luchar por el liderato cuando Bottas provocó un accidente que eliminó a cuatro autos, incluido Pérez, y empujó a Verstappen fuera de la pista y bajó al puesto 13.

Tsunoda se quedó en el interior de la primera curva y eludió la carnicería para saltar al quinto lugar, y el novato japonés hizo que el movimiento se mantuviera mientras corría entre los siete primeros durante el resto del día. Inicialmente, Gasly retrocedió hasta el puesto 12 después del accidente y el período de Safety Car que lo acompañaba, pero estiró su primer período de neumáticos a 30 vueltas para ganar una valiosa posición en la pista y volver a la persecución de puntos.

En el lado de Red Bull, los compañeros de cuadra de Verstappen pudieron devolverlo a la pelea, aunque en un automóvil que estaba aerodinámicamente comprometido por el daño. El holandés se defendió durante dos paradas en boxes y pudo pasar a Daniel Ricciardo con menos de 10 vueltas para el final para reclamar el décimo lugar y asegurar un punto vital para el campeonato.

La segunda semana consecutiva de calamidades para Verstappen dejó al piloto de Honda en el segundo lugar del campeonato, seis puntos detrás del campeón defensor de la serie, Hamilton. El final, combinado con una segunda salida consecutiva sin anotaciones de Pérez, vio al equipo Red Bull impulsado por Honda ceder el liderato en el Campeonato de Constructores, detrás de Mercedes por 10 puntos. Los equipos de Fórmula 1 tomarán sus vacaciones de verano y utilizarán las próximas cuatro semanas para reagruparse antes del GP de Bélgica del 29 de agosto, que tendrá lugar en el famoso circuito de Spa-Francorchamps.

Toyoharu Tanabe
Director Técnico, Honda F1
Por segunda carrera consecutiva, perdimos la oportunidad de competir al frente con Red Bull Racing Honda, por causas ajenas a nosotros. Es muy frustrante. Checo (Pérez) sufrió demasiados daños para continuar en el incidente de la primera curva y el coche de Max también sufrió graves daños. Pero los mecánicos hicieron un trabajo fantástico durante el período de bandera roja, por lo que pudo continuar y también empujar el coche con fuerza, aunque todavía estaba dañado. Ambos pilotos de la Scuderia AlphaTauri hicieron un buen trabajo evitando el caos después de la salida y siguieron corriendo con paciencia. Pierre terminó sexto, mientras que Yuki fue séptimo, igualando sus mejores resultados en lo que va de año. El equipo ha bajado el orden en la clasificación de constructores, pero ambos pilotos hicieron un trabajo sólido para traer de vuelta una buena cantidad de puntos, incluido el punto de Pierre para la vuelta más rápida. Esto será importante para nuestra batalla de campo medio en la segunda mitad de la temporada. Es una pena que no hayamos terminado la primera parte con nota alta, pero ahora haremos una breve pausa para volver refrescados, volviendo al trabajo, analizando todo desde la primera parte de la temporada, estando aún más motivados para seguir luchando por el título. y más victorias. Finalmente, felicitaciones a Esteban Ocon y Alpine por conseguir su primera victoria en F1 “.

Max Verstappen – Red Bull Racing Honda
Comienza tercero, finaliza: décimo
“Todo estuvo fuera de nuestras manos en la carrera y no puedo creer que me hayan eliminado por segunda semana consecutiva. Los mecánicos hicieron lo que pudieron para que volviera a la carrera, pero estaba sufriendo muchos daños en la carrera”. después del incidente y fue muy difícil conducir con él, hubo mucho sobreviraje y subviraje debido a la pérdida de carga aerodinámica. Por supuesto, es realmente decepcionante anotar solo un punto, pero por otro lado tuve mucha suerte de continuar después del accidente. así que fue una sorpresa sumar un punto. Tenemos las vacaciones de verano ahora pero seguimos presionando. Hemos tenido dos carreras muy desafortunadas pero no se pierde nada, sigue siendo una temporada muy larga. Felicidades a Esteban también, puedes vea que está súper feliz y estoy seguro de que le seguirán muchas más carreras “.

Sergio Pérez – Red Bull Racing Honda
Inicio: 4to, Fin: DNF
“No sé qué decir, pero es increíble ser golpeado así en la curva 1 y un golpe masivo para nosotros como equipo. Tuve un buen comienzo y fui tercero y es una lástima porque creo que tuvimos una buena oportunidad en esas condiciones, pero no había nada que pudiera hacer. Bottas cometió un gran error y frenó demasiado tarde en la curva 1

Sacó muchos autos, incluyéndome a mí, y causó graves daños al auto de Max. Se acercó a mí y se disculpó porque sabía que había sido su error, y aunque no fue a propósito y así es como van las carreras a veces, no hace ninguna diferencia en el resultado para nosotros en este momento, ya que la gran cantidad de daño terminó con nuestro carrera y oportunidad de puntos “.

Pierre Gasly – Scuderia AlphaTauri Honda
Inicio: quinto, finalización: sexto
“Para ser honesto, realmente no sé qué pensar. Comenzamos P5, que es probablemente la mejor posición que podemos esperar, pero luego casi me sacan en el incidente de la primera curva y tuve que hacer mi camino de regreso. el campo para terminar en P6. Obviamente es bueno terminar donde lo hicimos, con todo lo que sucedió en la carrera, pero creo que definitivamente podría haber sido mejor. Fuimos lo mejor del resto en (calificación) y estaba feliz con el coche, por lo que hay muchos aspectos positivos de este fin de semana, pero obviamente hemos perdido muchos puntos en el Campeonato, lo cual es decepcionante. Sin embargo, creo que hemos obtenido el mejor resultado posible dadas las circunstancias de hoy. Enhorabuena a Esteban por la victoria. Creo que hicieron lo correcto con la estrategia y se lo merece “.

Yuki Tsunoda – Scuderia AlphaTauri Honda
Inicio: 16, Final: 7
“Después de la primera vuelta me las arreglé para saltar a la P5, con lo que estaba muy satisfecho. Realmente he tenido problemas con el coche todo el fin de semana, pero el ritmo estuvo bien durante la carrera y logré llevar a casa algunos buenos puntos. El equipo de hoy. Para mí, este ha sido un fin de semana realmente difícil, hasta la carrera, así que necesito irme, reiniciar durante las vacaciones de verano y ver en qué necesito trabajar antes de Spa, para poder continuar anotar puntos consistentemente en la segunda mitad de la temporada “.

Pin It on Pinterest