Podio para BMW Team RLL en la Rolex 24 de Daytona.

Daytona. BMW Team RLL alcanzó el podio en la clase GTLM en la 59ª edición de la Rolex 24 en Daytona (EE. UU.). Después de 24 horas de carrera en el Daytona International Speedway, el MOTUL BMW M8 GTE n. ° 24 se aseguró el tercer lugar. El auto # 25 completó la carrera clásica en el estado estadounidense de Florida en la quinta posición. La Rolex 24 en Daytona representó el primer gran momento destacado de la temporada de carreras de resistencia GT para BMW Motorsport.

Augusto Farfus (BRA), John Edwards (EE. UU.), Jesse Krohn (FIN) y Marco Wittmann (GER) compartieron las tareas de conducción en el auto n. ° 24. Sus compañeros de equipo Connor De Phillippi (EE. UU.), Bruno Spengler (CAN), Philipp Eng (AUT) y Timo Glock (GER) también estuvieron involucrados en la batalla por un podio durante largos períodos antes de perder terreno debido a un problema técnico.

En la clase GTD, el equipo Turner Motorsport compitió en su carrera número 400 con BMW. El BMW M6 GT3 n. ° 96 fue conducido por Robby Foley, Bill Auberlen, Aidan Read y Colton Herta (todos EE. UU.). Después de 24 horas de carrera, el cuarteto se aseguró el sexto lugar en su clase.

El BMW Endurance Challenge, el que abre la temporada en el IMSA Michelin Pilot Challenge 2021, ya se había llevado a cabo en Daytona el viernes. Después de cuatro emocionantes horas de carrera, cuatro BMW M4 GT4 cruzaron la línea en las posiciones dos a cinco. Turner Motorsport celebró un doble podio cuando el segundo lugar fue al # 95 con Bill Auberlen y Dillon Machavern (EE. UU.), Mientras que sus compañeros de equipo Robby Foley y Vincent Barletta (EE. UU.) Terminaron terceros en el # 96 BMW M4 GT4. Fueron seguidos en cuarta y quinta posición por el auto # 82 de BimmerWorld Racing y el auto # 43 de Stephen Cameron Racing.

La próxima carrera del BMW Team RLL, las 12 Horas de Sebring (EE. UU.), Está programada del 17 al 20 de marzo.

Citas después de la Rolex 24 en Daytona:

Bobby Rahal (Director del equipo BMW Team RLL): “Fue una carrera dura; obviamente, los Corvettes estaban conectados e hicimos lo mejor que pudimos. Quería algo mejor para nuestros muchachos que habían trabajado tan duro. Hicieron un gran trabajo, pero todavía tenemos un podio que no está nada mal en una carrera de 24 horas. Con el auto n. ° 25, desafortunadamente, tuvimos un pequeño problema que costó sus posibilidades más adelante. Pero aún así, los conductores hicieron un gran trabajo, no se metieron en problemas. Tenemos la satisfacción de haber hecho lo que pudimos y ahora estamos deseando que llegue Sebring y hacerlo allí «.

Augusto Farfus (BMW Team RLL, # 24 MOTUL BMW M8 GTE, 3er lugar en la clase GTLM): “Todos hicimos nuestro mejor esfuerzo, así que creo que podemos irnos a casa con una sonrisa en la cara. Jugamos bien, pero desafortunadamente esta vez no fue suficiente para ganar. Para mí, siempre es un honor venir a esta carrera; siempre me recibe con los brazos abiertos, ¡así que no puedo esperar a volver! Gracias a todos por todos los esfuerzos ”.

John Edwards (BMW Team RLL, # 24 MOTUL BMW M8 GTE, 3er lugar en la clase GTLM): “Realmente lo dimos todo hoy. Desafortunadamente, no fue suficiente para ganar. Estoy muy orgulloso del equipo, orgulloso de ser parte del equipo. Mis copilotos hicieron un gran trabajo y definimos bien la estrategia. Desafortunadamente, no fue suficiente al final. Felicitaciones a Corvette; una victoria bien merecida para esos muchachos «.

Jesse Krohn (BMW Team RLL, # 24 MOTUL BMW M8 GTE, 3er lugar en la clase GTLM): “Fue una carrera dura. Ganamos el año pasado. Este año aprovechamos al máximo lo que teníamos pero no fue suficiente. Corvette hizo un trabajo increíble, pero eso también va para nosotros: no hubo errores del equipo. Y, en general, es bueno estar de vuelta en el podio de Daytona «.

Marco Wittmann (BMW Team RLL, # 24 MOTUL BMW M8 GTE, tercer puesto en la clase GTLM): “En general, un podio es un resultado exitoso. Por supuesto, esperaba la victoria y volver a casa con un reloj, pero al final, tenemos que admitir que los Corvettes tuvieron mejor ritmo este fin de semana; eran un poco más fuertes y lideraban casi toda la carrera. Creo que todavía podemos estar orgullosos de terminar en P3 en el podio. Es la primera vez que me sube al podio en Estados Unidos, así que fue una gran experiencia «.

Connor De Phillippi (BMW Team RLL, # 25 MOTUL BMW M8 GTE, quinto lugar en la clase GTLM): “Los muchachos hicieron un gran trabajo, tuvieron una carrera impecable; Cada parada en boxes fue perfecta, la puesta a punto del coche fue excelente, la estrategia fue excelente. Al final, tuvimos mala suerte con el problema que nos sacó de la contienda, pero nuestra suerte cambiará en algún momento. Solo tenemos que estar atentos al premio e ir por la victoria en Sebring «.

Bruno Spengler (BMW Team RLL, # 25 MOTUL BMW M8 GTE, 5º puesto en la clase GTLM): “Seguro que estoy un poco decepcionado con el resultado final porque hoy teníamos la oportunidad de subir al podio. Luchar por la victoria habría sido difícil, ya que vimos que nuestro otro coche, que tenía un muy buen ritmo, no era capaz de seguir el ritmo de los Corvettes. Así que felicitaciones a ellos; con un uno-dos, hicieron un muy buen trabajo. Fue una pena para nosotros que tuviéramos ese problema en las últimas horas de carrera.