Automovilismo

Porsche 911 RSR debutará en circuito de Daytona

El renovado Porsche 911 RSR debutará en la edición 55 de las 24 Horas de Daytona, en Florida EE.UU. Daytona, junto a las 24 Horas de Le Mans, es la segunda prueba de duración de mayor importancia en el automovilismo internacional.

El Daytona International Speedway es uno de los circuitos más famosos del mundo. Tiene 5,270 kilómetros y cuenta con dos curvas bastante inclinadas y un estrecho interior.
Porsche 911 RSR espera confiado el Daytona
Las 24 horas de Daytona forman parte del Campeonato IMSA GT. gracias a una fusión realizada surgieron las series American Le Mans y el Grand-Am

La primera temporada de este campeonato para autos deportivos IMSA SportsCar empezó el 2014 en Estados Unidos y Canadá. En esta tradicional carrera, este 28 y 29 de enero el equipo Porsche GT iniciará su primera prueba anual.

Porsche 911 RSR buscará liderar en Daytona Porsche 911 categoríaS GTLM y GTD

Dos Porsche 911 RSR de 510 caballos de potencia, en la categoría GTLM enfrentarán a Ferrari, BMW, Chevrolet y Ford.  Cinco 911 GT3 R de la clase GTD, estarán presentes representando a los equipos de clientes.

Porsche 911 RSR equipo de clientes

Once pilotos de fábrica y ‘Young Professional’ Porsche competirán al iniciar la temporada del Campeonato IMSA SportsCar.

Porsche 911 RSR 510 hp

Porsche es una de las marcas con mayor cantidad de victorias, 22 en total y 76 en la categoría, que la colocan arriba de los demás fabricantes.

Porsche 911 RSR- equipo de pilotos-1

Porsche 911 RSR nuevo desarrollo

El Porsche 911 RSR tiene desarrollo totalmente nuevo en la suspensión, la estructura de la carrocería, incluido su concepto aerodinámico. El motor y la transmisión de este deportivo se diseñaron desde cero en Weissach (Alemania).

Porsche 911 RSR nueva suspensión

El motor que ahora va delante del eje trasero, logra alrededor de 510 caballos de potencia (375 kW). El nivel de carga aerodinámica ha incrementado en eficiencia aerodinámica gracias al difusor trasero combinado y el alerón trasero superior.

Los colores, blanco, rojo y negro del Porsche 911 RSR muestran el lenguaje del diseño claro y dinámico de Porsche Motorsport. El 911 GT3R debutó en Daytona hace un año equipando un nuevo y ultramoderno motor de cuatro litros , seis cilindros planos.  El sistema de alimentación es con inyección directa de combustible.

Porsche 911 RSR expresión deportiva

Los prototipos y los autos deportivos compiten en cuatro categorías diferentes. Estas son las conocidas GTLM (GT Le Mans), GTD (GT Daytona), P (Prototipo) y PC (Prototype Challenge). El nuevo Porsche 911 RSR se ubica en el segmento GTLM, por su lado el Porsche 911 GT3 R lo hace en la GTD.

 

 

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