“Ruge antes de las 24”
BMW Team RLL está bien preparado para las 24 Horas de Daytona.
Daytona. El BMW Team RLL comenzó sus preparativos finales para las 24 Horas de Daytona (EE. UU.) Del próximo fin de semana con el “Rugido antes de las 24”. El equipo pasó tres días en el “Daytona International Speedway” con los dos MOTUL BMW M8 GTE. La prueba oficial antes del primer punto culminante de GT del año tuvo un nuevo formato; Además de las sesiones de prueba, el programa también incluyó una carrera clasificatoria, en la que se determinaron las posiciones de la parrilla para el clásico de resistencia.
Los pilotos oficiales de BMW Marco Wittmann y Timo Glock (ambos GER) están debutando con el BMW Team RLL en el BMW M8 GTE. Si bien Wittmann condujo en la clase GTD en Daytona hace cinco años, esta es la primera aparición de Glock en este prestigioso evento en el estado estadounidense de Florida. El “Rugido antes del 24” brindó a ambos pilotos la oportunidad de familiarizarse con el BMW M8 GTE y con el equipo. Wittmann compite junto a los ganadores del año pasado John Edwards (EE. UU.), Jesse Krohn (FIN) y Augusto Farfus (BRA) en el auto n. ° 24 de la clase GTLM. Glock comparte las tareas de conducción del auto # 25, que ganó las 24 Horas de Daytona hace dos años, con Bruno Spengler (CAN), Connor De Phillippi (EE. UU.) Y Philipp Eng (AUT).
Después de las sesiones de entrenamiento del viernes y sábado por la mañana, el sábado por la tarde se centró en la clasificación para la carrera de clasificación que iba a resultar muy exitosa para el BMW Team RLL. En una pista húmeda, Wittmann marcó el mejor tiempo para asegurar la pole position, con Glock justo detrás de él en el segundo lugar.
Las posiciones de la parrilla para la carrera de 24 horas en sí se determinaron en el ‘MOTUL Pole Award 100’ el domingo por la tarde. Dos pilotos por coche participaron en la carrera de clasificación de 100 minutos con Wittmann y Farfus en el coche n. ° 24, Glock y Eng en el n. ° 25. Las condiciones eran extremadamente complicadas. La lluvia antes de la carrera hizo que la pista estuviera inicialmente mojada, hasta que apareció el sol y el asfalto empezó a secarse visiblemente. Glock y Eng cruzaron la línea de meta en quinto lugar en la clase GTLM, con Wittmann y Farfus detrás de ellos en el sexto lugar después de que tuvieron que entrar para una parada en boxes no programada.
En la clase GTD, el equipo Turner Motorsport está en la cúspide de un hito con las 24 Horas de Daytona representando la carrera número 400 con BMW para el director Will Turner (EE. UU.) Y su equipo. Están perfectamente posicionados para marcar la ocasión con otro buen resultado después de que Robby Foley y Bill Auberlen (ambos EE. UU.) Ganaran una sólida carrera de clasificación con el BMW M6 GT3 n. ° 96 para asegurar la pole position para la carrera de 24 horas.
La 59a edición de las 24 Horas de Daytona comienza a las 15:40 hora local (21:40 CET) el 30 de enero.
Citas después del rugido:
Timo Glock (BMW Team RLL, MOTUL BMW M8 GTE n. ° 25): “Fue muy emocionante para mí conducir desde la salida y sentir cómo funciona todo, incluso en el coche. Ha ido muy bien. Sin embargo, obviamente fue un desafío conducir en Daytona por primera vez, y en mojado. Mi objetivo era aprender todo lo posible y recuperar el coche de una pieza. Eso funcionó de maravilla y estoy muy feliz hasta ahora. Es realmente agradable y estoy deseando que llegue el próximo fin de semana. Mis impresiones son muy positivas, el equipo es magnífico, los muchachos están haciendo un gran trabajo y es un verdadero placer trabajar con ellos. Ahora veremos lo que nos depara el próximo fin de semana ”.
Philipp Eng (BMW Team RLL, MOTUL BMW M8 GTE # 25): “Es muy bueno estar de vuelta aquí en Daytona con BMW Team RLL y mis compañeros de equipo. Resolvimos todo lo importante para el próximo fin de semana. En cuanto a la preparación, fue una prueba muy exitosa. También hicimos un gran trabajo en cosas como la posición del asiento y la práctica de los cambios de conductor. El coche es realmente bueno, todos estamos contentos y ahora estoy deseando que empiece la carrera de 24 horas ”.
Marco Wittmann (BMW Team RLL, # 24 MOTUL BMW M8 GTE): “Es excelente volver a competir en Daytona. Esta es mi primera vez en el BMW M8 GTE y es increíblemente divertido. El ‘Roar’ empezó muy bien para nosotros. También fue genial para mí pilotar en la clasificación y poner el coche en la pole. Desafortunadamente, no todo funcionó exactamente como debería haberlo hecho en la carrera de clasificación, por lo que ahora comenzamos la carrera de 24 horas desde el sexto lugar. Sin embargo, no se pierde toda esperanza: 24 horas es mucho tiempo. Ahora utilizaremos los próximos días para asegurarnos de que vamos a la carrera bien preparados y haremos todo lo posible para llegar al frente del campo. En general, el estado de ánimo es bueno y hay un gran espíritu en el equipo ”.
Augusto Farfus (BMW Team RLL, # 24 MOTUL BMW M8 GTE): “Fue genial tener este primer fin de semana aquí en Daytona. Desafortunadamente, la carrera de clasificación no resultó exactamente como esperábamos. El clima estuvo muy difícil. Hicimos una decisión equivocada en la primera parada al tener otro par de mojados y eso creo que nos costó un poco en rendimiento en carrera. Pero era muy importante prepararse para la gran carrera y conseguir el kilometraje.
