Pierre Gasly, de Honda, obtiene la primera victoria en la Fórmula Uno

MONZA, Italia
Gasly lidera las últimas 26 vueltas para anotar su primera victoria en F1
Honda es el primer fabricante de motores en la era híbrida en ganar con dos equipos diferentes
Gasly, primer piloto francés en ganar una carrera de F1 desde 1996
En un año revuelto, el Gran Premio de Italia del domingo será recordado como uno de los más interesantes de la nueva década, ya que Pierre Gasly, de la Scuderia AlphaTauri, llevó su motor Honda a la primera victoria de su joven carrera.

Gasly tomó la delantera en la vuelta 29 cuando Lewis Hamilton entró en boxes para cumplir una penalización por entrar en un pozo cerrado, y nunca miró hacia atrás. Tenía una ventaja de cuatro segundos sobre Carlos Sainz cuando tomó la delantera, pero nunca se sacudió, incluso cuando el español acortó la brecha a menos de un segundo con una vuelta para el final. Caminando por las largas rectas de Monza para romper el efecto de la corriente aerodinámica, Gasly luchó contra Sainz y obtuvo su primera victoria.

El francés se benefició de una oportuna parada en boxes para los neumáticos en la vuelta 20, llegando mientras todos los demás aún tenían que hacer sus primeras paradas. Valió la pena una vuelta más tarde cuando el coche de Kevin Magnussen se detuvo cerca de la entrada a Pit Lane, sacando el coche de seguridad. El campo hizo boxes, promoviendo a Gasly hacia el frente del campo. Dos vueltas más tarde, Charles Leclerc encendió una bandera roja después de un fuerte accidente en la rápida curva de Parabolica, lo que requirió una rara salida a mitad de carrera.

Comenzando tercero después de la bandera roja, Gasly envió inmediatamente a Lando Norris para pasar al segundo lugar, y luego tomó la delantera cuando Hamilton entró en boxes. Pero si la fortuna puso a Gasly al frente, la potencia de Honda y un pie derecho pesado lo mantuvieron allí. El piloto de 24 años nunca se equivocó al adelantar a Sainz y Norris a la bandera en las últimas 26 vueltas.

La victoria fue la 76 en la historia de Honda en la F1 y convirtió a Honda en el primer fabricante de motores en la era híbrida de la F1 (2014 -) en impulsar a los ganadores de carreras de dos equipos diferentes. También convirtió al equipo AlphaTauri, impulsado por Honda, en el primero fuera de los “3 grandes” (Mercedes, Ferrari, Red Bull) en ganar una carrera en la era híbrida. También convirtió a Gasly en el primer piloto francés en ganar una carrera de F1 desde que Oliver Panis tomó Mónaco en 1996.

El compañero de equipo de Gasly, Daniil Kvyat, logró un noveno lugar, el mejor de la temporada, ya que AlphaTauri regresó a la distancia de la batalla por los cinco primeros en el campeonato de constructores. En los puntos del piloto, Gasly saltó hasta el octavo lugar en la clasificación.

El día no fue tan amable para el Aston Martin Red Bull Hondas, ya que Max Verstappen se retiró en la vuelta 26 con un problema en la unidad de potencia, mientras que Alex Albon sufrió daños que lo dejaron en el puesto 15.

Los equipos y pilotos del Campeonato del Mundo de Fórmula 1 permanecerán en Italia durante la semana, corriendo el próximo fin de semana en Mugello para el Gran Premio de Toscana.

Toyoharu Tanabe
Director Técnico, Honda F1
“Una victoria fantástica hoy para Pierre Gasly y la Scuderia AlphaTauri y es particularmente especial que podamos celebrar este momento juntos después de lo que fue la carrera número 50 en nuestra asociación. Fue una ventaja adicional obtener la victoria en la carrera de casa de AlphaTauri. La conducción de Pierre fue rápida y consistente y la estrategia del equipo funcionó a la perfección, al igual que nuestro PU. Combinado con los esfuerzos de todos, esto arrojó un gran resultado. Felicitaciones a Pierre especialmente por su primera victoria en F1, pero también a todos en el equipo. Honda está orgulloso de nuestra asociación que se ha ido fortaleciendo paso a paso durante los dos años y medio que llevamos juntos. Esperamos que nuestros fans de todo el mundo hayan disfrutado esta tarde tanto como nosotros y les agradecemos su apoyo constante. A pesar de que ganamos, ha Ha sido un fin de semana difícil, especialmente porque tuvimos un problema de poliuretano en la carrera con el auto de Max. Investigaremos la causa de inmediato y esperamos poder tener otra carrera fuerte la próxima semana con los cuatro autos “.

Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing Honda
Inicio 5to, finalización: DNF
“Creo que casi todo lo que podría salir mal hoy salió mal. Tuve un muy mal comienzo con mucho giro de las ruedas cuando solté el embrague y desde allí me quedé atrapado en un tren DRS, lo que hace que sea casi imposible adelantar. aquí. Después de la bandera roja tuve un problema con el motor en el reinicio que no desapareció y tuvimos que retirar el coche. Puede que no haya sido nuestro fin de semana, pero estoy muy contento por Pierre ya que AlphaTauri ha sido muy rápido. todo el fin de semana y ganar aquí en Italia es muy emotivo y un gran resultado para ellos. Son un gran grupo y espero que lo disfruten esta noche porque todos se lo merecen “.

Alex Albon
Aston Martin Red Bull Racing Honda
Inicio: 9, final: 15
“Esa no fue una carrera divertida y la P15 claramente no refleja nuestro paquete. Tuvimos mucho daño con el lado izquierdo del piso faltante después del contacto en la curva 1 y luego, con la penalización de tiempo, nuestra carrera básicamente terminó. Obviamente, es un día mucho mejor para AlphaTauri, así que estamos felices por esos muchachos, pero para nosotros, debemos bajar la cabeza y concentrarnos en Mugello en una semana “.