Williams Advanced Engineering exhibe batería de liderazgo mundial
Williams Advanced Engineering, exhibirá en la Exposición Tecnológica Europea que se celebra en Stuttgart, Alemania entre el 7 y el 9 de mayo del 2019, su tecnología de desarrollo de la batería para vehículos eléctricos e híbridos.
Al exhibirse en el stand G341, Williams mostrará la forma como ha adquirido experiencia como socio técnico de base en la Fórmula E, impulsando a todos los autos en la parrilla durante las primeras cuatro temporadas de carreras con una tasa de confiabilidad de más del 99.5% en la pista.
En vehículos eléctricos en tierra, en el agua y en el aire, Williams Advanced Engineering exhibirá su experiencia en electrificación, particularmente en los sistemas de administración de baterías ‘Brains Behind the Battery’.
Además, en el stand de Williams Advanced Engineering, se mostrará una batería desarrollada para el primer vehículo eléctrico de Aston Martin, el Rapide E. Esta será la primera batería para un vehículo totalmente eléctrico de 800 V de producción masiva en el mercado que será construida por Hyperbat, una empresa conjunta de Williams Advanced Engineering con Unipart Manufacturing Group en Coventry, Reino Unido, que abrirá a finales de este año. La batería también utiliza la experiencia de Williams en materiales ligeros.
Craig Wilson, Director General de Williams Advanced Engineering: “El equipo de Williams Advanced Engineering está ansioso por demostrar sus capacidades líderes mundiales en electrificación de vehículos y baterías en Stuttgart, aprovechando el éxito que hemos logrado impulsando la Fórmula E y varios vehículos eléctricos conocidos”..
“Además de mostrar algunos de nuestros actuales proyectos actuales en este campo, exploraremos nuestro trabajo de investigación y colaboración para la próxima generación de baterías de vehículos y sistemas de administración de baterías”.
“Esto incluirá a nuestra empresa creada con Unipart Manufacturing Group, Hyperbat, que comienza la producción este año para el Aston Martin Rapide E como su proyecto de lanzamiento”.
El Dr. Wasim Sarwar, Especialista Técnico de los Sistemas de Baterías, en Williams Advanced Engineering hablará en la Exposición de Tecnología de Vehículos Híbridos, explorando el desarrollo de paquetes de baterías de vanguardia utilizando productos químicos celulares de próxima generación.
Williams Advanced Engineering es el negocio de servicios de tecnología e ingeniería de Williams Group, que también comprende a ROKiT Williams Racing en Fórmula Uno.
La compañía proporciona servicios de innovación, ingeniería, pruebas y fabricación de clase mundial para ofrecer un rendimiento eficiente de la energía a los clientes. Las capacidades de la gente de Williams Advanced Engineering en materia de nuevos materiales, electrificación y tecnología de baterías, aerodinámica y termodinámica, rendimiento empresarial y fabricación especializada de bajo volumen se aplican en toda la industria.
Trabajando en estrecha colaboración con sus clientes, Williams Advanced Engineering ayuda a enfrentar los desafíos de la ingeniería del siglo XXI, la movilidad, la sostenibilidad y la eficiencia.
Siguiendo el desarrollo interno de un Sistema de Recuperación de Energía Cinética (KERS) para carreras de Fórmula Uno, Williams desarrolló capacidades básicas en baterías y electrificación que se han aplicado en la Fórmula E, donde Williams Advanced Engineering ayudó a lanzar la serie y a impulsar a todos los autos en la red durante las primeras cuatro temporadas de carreras y luego a los vehículos fuera de la pista.
El proyecto fundacional de Williams Advanced Engineering en el 2010 fue con el Jaguar C-X75. Si bien se tomó la decisión final de no entrar en la producción, muchas tecnologías del proyecto encontraron su camino hacia la carretera.
Desde entonces, Williams Advanced Engineering se mantiene a la vanguardia del desarrollo de vehículos eléctricos y es líder integrador de la nueva tecnología en baterías. La experiencia de la empresa es buscada por fabricantes de todo el mundo.
Reconociendo su liderazgo en tecnología de baterías, la compañía recibió el premio Queen’s Award for Enterprise en la categoría Innovación 2018 gracias a la transferencia de conocimientos de baterías de Fórmula E a vehículos eléctricos en la carretera y más allá.
Junto con los vehículos eléctricos y un papel continuo como socio técnico de Panasonic Jaguar Racing en Fórmula E, la compañía también ha trabajado en proyectos de electrificación para Brompton Bicycles y Jaguar Vector Racing, ya que lanzó una versión eléctrica de su famosa bicicleta plegable, con esta última rompió el récord mundial de velocidad para un barco eléctrico.
Adicionalmente, Williams Advanced Engineering ha explorado las formas de asegurar una segunda vida útil para las baterías de vehículos eléctricos, incluido el proyecto NETfficient, que utiliza baterías Nissan Leaf para almacenamiento de energía doméstica. Recientemente, la compañía ha sido seleccionada para impulsar la serie de carreras Extreme E y las carreras de turismos eléctricos.
