Porsche 911 RSR afronta las 24 Horas de Le Mans desde la pole position
El Porsche GT Team tomará la 88ª edición de las 24 Horas de Le Mans desde la pole position en la clase GTE-Pro. En el Hyperpole de hoy, el italiano Gianmaria Bruni dio la vuelta más rápida al volante del Porsche 911 RSR No. 91 en 3: 50.874 minutos.
Hyperpole
Su colega de marca Michael Christensen de Dinamarca colocó el auto hermano No. 92 en el sexto lugar. En la categoría GTE-Am, el piloto oficial Matt Campbell fue el piloto más rápido de Porsche. El australiano reclamó el segundo lugar en la parrilla de su clase con el Porsche 911 RSR No. 77 de Dempsey-Proton Racing. Estaba a solo 0.056 segundos del tiempo máximo.
#LeMans24 – The #PorscheGTTeam will take up the @24hoursoflemans from pole in GTE-Pro class. In today’s Hyperpole, @GianmariaBruni turned the fastest lap at the wheel of No. 91 #Porsche #911RSR in 3:50.874 minutes
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— Porsche Motorsport (@PorscheRaces) September 18, 2020
En el nuevo tiroteo de 30 minutos por las mejores posiciones en la parrilla, los dos Porsche 911 RSR desplegados por la escuadra de fábrica atacaron inmediatamente al inicio. Bruni giró rápidamente la vuelta más rápida, sin embargo, su tiempo fue cancelado debido a que abandonó la pista en el área de las Porsche Curves. El italiano, que había establecido un récord de vueltas para los vehículos GTE en 2018, no dejó que la decisión de los comisarios lo disuadiera. En su segunda vuelta rápida, Bruni superó inmediatamente su mejor tiempo anterior. Sin embargo, su compañero Christensen se encontró con tráfico y no pudo mejorar su tiempo durante su último intento hacia el final de la sesión.
En la clase GTE-Am, el joven piloto de fábrica Matt Campbell colocó el Porsche 911 RSR en la especificación del año pasado en el segundo lugar con un tiempo de 3: 51.322 minutos. Al volante del auto No. 77 de Dempsey-Proton Racing, el australiano fue más rápido en el Hyperpole que en la mitad del campo GTE-Pro. El italiano Matteo Cairoli reclamó el tercer lugar en la parrilla con el idéntico auto No. 56 del equipo Project 1. Benjamin Barker de Gran Bretaña registró el sexto tiempo más rápido con el 911 RSR de Gulf Racing (No. 86).
Comentarios sobre el Hyperpole
Fritz Enzinger (Vicepresidente de automovilismo): “Fue una gran calificación. Hemos logrado la pole position en la ferozmente competitiva clase GTE-Pro, con un coche que nunca antes ha competido en esta pista. Felicitaciones a nuestros equipos de clientes. El segundo y tercer lugar en la parrilla en la categoría GTE-Am es un resultado tremendo. Gracias al gran trabajo del equipo, ahora estamos perfectamente preparados para la carrera. El pronóstico del tiempo predice lluvia. Estoy seguro de que será una competición emocionante y espectacular durante 24 horas “.
Alexander Stehlig (Jefe de Operaciones FIA WEC): “¡Pole position en Le Mans! Qué fantástico debut para el Porsche 911 RSR-19 en esta pista especial. Aprendimos mucho en cada vuelta. Entre las sesiones y durante la corta noche analizamos todos los detalles y sacamos precisamente las conclusiones correctas. Me gustaría agradecer a todos nuestros conductores, ingenieros y mecánicos. Todos se unieron y se aseguraron de que nuestro auto ahora esté muy bien preparado para la próxima carrera de 24 horas “.
Gianmaria Bruni (Porsche 911 RSR # 91): “Después de las dificultades iniciales en la primera práctica, cambiamos por completo la configuración de nuestro coche, ¡con éxito! Nuestro 911 RSR ahora es mucho más fácil de conducir. Eso se hizo evidente en la clasificación y el Hyperpole. No cometí ningún error en mi vuelta rápida y ahora estoy en la pole con mis compañeros de equipo Richard y Fred. Es un resultado fantástico para Porsche. Ahora queremos tener el mismo éxito en la carrera “.
