AutomovilismoGT

Lamborghini logra victorias en British GT y GT Open

para aumentar las posibilidades de título

Sant’Agata Bolognese,   – Lamborghini se encamina firmemente hacia las etapas finales de los campeonatos británicos GT e International GT Open en la contienda por el título después de otro fin de semana exitoso que arrojó un par de victorias. Michael Igoe y Phil Keen al volante, le dieron a WPI Motorsport su segunda victoria británica en GT del año en Oulton Park, mientras que Frederik Schandorff y Michele Beretta de VS Racing toman una ventaja de 24 puntos en la penúltima ronda en Monza luego de una dramática victoria en el Red Bull Ring.

Con solo una ronda por disputar en British GT esta temporada, la atención se centró naturalmente en los estrechos y sinuosos confines del circuito de Oulton Park en Cheshire, donde Leo Machitski y Dennis Lind de Barwell Motorsport podrían haber ganado el título un fin de semana antes si las cosas hubieran ido. su camino. Por desgracia, la pareja que conducía el Lamborghini Huracán GT3 Evo de Barwell Motorsport # 63 tuvo una especie de encuentro de altibajos, terminando tercero en la carretera en la primera carrera (pero acumulando puntos para el segundo debido a que un automóvil invitado ganó la carrera) antes de terminar la Carrera 2 justo al bajar del podio en cuarto lugar. Sin embargo, Machitski y Lind se dirigen al final de temporada en Donington Park con un margen de 13,5 puntos sobre sus rivales más cercanos.

Al ganar la Carrera 2, Igoe y Keen están a solo 17,5 puntos de la cima de la clasificación antes de Donington, lo que significa que el título todavía está en juego. La naturaleza de su segunda victoria de la temporada puede haber sido fortuita, luego de una penalización de drivethrough para el líder de Mercedes, pero no obstante merecida después de una excelente etapa inicial de Keen. El veterano británico de GT hizo incursiones al principio de la carrera para quedar quinto antes de las paradas en boxes obligatorias y emergió un segundo neto en manos de Igoe después de que se cerró la ventana.

La lluvia, que había sido persistente desde el inicio, comenzó a empeorar durante el período de Am, lo que significa que Igoe tuvo las peores condiciones durante su tiempo de conducción. A pesar de este desafío adicional, Igoe, que corría en su pista local este fin de semana, mantuvo la pista y extendió debidamente su ventaja sobre el segundo Barwell Huracán de Adam Balon y Sandy Mitchell en las etapas finales. Balon se recuperó de un trompo al final de la carrera en Old Hall para completar un doblete de Lamborghini.

En Austria, el clima jugó un papel igualmente importante en otro éxito de Lamborghini. Schandorff y Beretta consiguieron su cuarta victoria de la temporada a pesar de caer en la trampa de grava desde el liderato con tres minutos para el final después de que un aguacero torrencial golpeara el circuito. Schandorff había hecho anteriormente la audaz decisión de permanecer con neumáticos lisos en medio de una fuerte lluvia debido al hecho de que su rival más cercano, Charlie Eastwood en el Aston Martin, tampoco había elegido entrar en boxes. Por lo tanto, el danés avanzó tan suavemente como pudo por el circuito, pero finalmente perdió toda la parrilla al frenar en la curva 3 cuesta arriba.

El Lamborghini Huracán GT3 Evo # 63 parecía haber varado en la grava antes de que Schandorff diera marcha atrás para continuar. La carrera pronto fue marcada con bandera roja y el resultado retrocedió una vuelta, dejando a Schandorff y Beretta como ganadores de la carrera. La carrera 2 se corrió en condiciones completamente secas y Schandorff y Beretta respaldaron su victoria del sábado con otra sólida racha de puntos al terminar cuartos, por delante de sus rivales por el título más cercanos. Sin embargo, Lamborghini logró otro podio, en manos del auto hermano VS Racing # 19 de Yuki Nemoto y Baptiste Moulin, quienes regresaron a casa en un impresionante segundo lugar.

De cara a Monza, Schandorff y Beretta lideran los puntos por 24 puntos, mientras que Nemoto y Moulin quedan nueve puntos más a la deriva en el tercer lugar.

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