Nuevas cinco estrellas para Scania en Euro NCAP

La cabina P4x2 de la serie P de Scania, destinada a distribución, ha obtenido la máxima calificación posible en el programa Safer Trucks de Euro NCAP, la organización europea de pruebas de consumo. Esta calificación también se aplica a la versión utilitaria P6x2, así como a la versión L4x2 de Scania, y se suma a la reciente calificación de cinco estrellas obtenida por la versión utilitaria L6x2 de la compañía.

El vehículo probado es una cabina P del sector de distribución. Además de las cinco estrellas, la cabina P también obtuvo la máxima puntuación en el programa «CitySafe» de Euro NCAP, que evalúa vehículos pesados ​​con características diseñadas para prevenir accidentes en entornos urbanos.

La cabina P es la más versátil de Scania, ideal para operaciones urbanas y regionales, y de probada eficacia en la construcción y otras condiciones exigentes. Es una opción robusta y, gracias a la posición elevada del conductor, ofrece una buena visibilidad del tráfico. La puerta Scania City Door también mejora la visibilidad.

«Ver que nuestra cabina P sigue la misma línea y recibe la misma alta calificación que nuestro camión de recogida de residuos con cabina L, otorgada anteriormente por Euro NCAP, demuestra que la seguridad es una prioridad para nosotros. También es prueba de que cumplimos con las crecientes expectativas de ciudades, clientes, compradores de transporte y usuarios de la carretera, en consonancia con nuestros valores», afirma Lars Gustafsson, Director de Camiones de Scania.

Gracias a la baja posición de la cabina y la cámara de visión periférica, la cabina P ofrece al conductor una gran visibilidad de los usuarios vulnerables de la vía. Los sistemas de prevención de colisiones, recientemente actualizados, obtuvieron una puntuación global del 93 %, lo que refuerza el alto rendimiento y la fiabilidad de la tecnología de seguridad activa de Scania. Los sistemas que abordan la mitigación de colisiones frontales, la prevención de salidas de carril y los escenarios de frenado lateral para usuarios vulnerables de la vía (VRUBS, por sus siglas en inglés) (que protegen a los ciclistas durante las maniobras de giro lateral) obtuvieron excelentes resultados, con una puntuación perfecta del 100 % en VRUBS.

“Es fantástico ver a Scania liderando el camino en seguridad al producir camiones más seguros para el entorno urbano y, al hacerlo, protegiendo a los usuarios de la vía más vulnerables de Europa; un verdadero logro”, afirma Matthew Avery, Director de Desarrollo Estratégico de Euro NCAP.

Recientemente, el camión de recogida de residuos con cabina L de Scania también recibió cinco estrellas. El éxito de la cabina L continúa: “Que la cabina L para distribución sea igualmente segura es otra sólida confirmación, especialmente considerando la máxima calificación en visibilidad directa”, comenta Gustafsson.

La cabina L está diseñada específicamente para la distribución y resulta especialmente útil en operaciones urbanas gracias a su ergonomía para el conductor. Ofrece una visibilidad directa excepcional, sobre todo cuando está equipada con la puerta City Door de Scania, que mejora la accesibilidad al abrir las puertas en espacios reducidos.

Tanto la cabina P como la cabina L están integradas en el sistema modular de Scania. Esto significa que los conductores reconocen al instante la disposición y los controles, lo que proporciona familiaridad, eficiencia y comodidad.

«Nuestros camiones cumplen nuestra promesa de ofrecer no solo una gran comodidad, sino también una seguridad a la altura de los más altos estándares de Euro NCAP», afirma Gustafsson. «La seguridad de los camiones es fundamental dada la importancia del transporte en la sociedad. La seguridad de los usuarios de la carretera es algo que siempre tenemos presente al desarrollar nuevas soluciones de transporte».