Cuando un modelo alcanza su máximo: El nuevo Audi Rs 6 Avant GT
El nuevo Audi Rs 6 Avant GT1 es el pináculo de la serie de modelos. La edición especial está repleta de detalles exclusivos tanto para el exterior como para el interior. Un impresionante spoiler de borde del techo de paso, difusor redefinido y ruedas de 22 pulgadas en un diseño distintivo subrayan su posición superior en la serie de modelos. El interior cuenta con asientos de cubo de alta calidad, una combinación de colores frescos y numeración individual en la consola central como acentos exclusivos. Suspensión de coilover ajustable ligera exclusiva de Rs 6 Avant GT1 y un diferencial de deporte de quattro reelaborado en el eje trasero agudiza la experiencia de conducción. El motor de ocho cilindros con doble turbocompresor en una capa V tiene una salida de 463 kW (630 ps) y ofrece 850 nm de torque de 2,300 a 4,500 rpm1. La entrega del Audi Rs 6 Avant GT1 comenzará en el segundo trimestre de 2024, el precio comienza en 219,355 euros.
La idea del Audi Rs 6 Avant GT1 se remonta al Concepto del Proyecto de Aprendiz Rs 6 GTO de 2020. Doce aprendices aprenden a trabajar como mecánica de construcción corporal y de vehículos, mecánica automotriz, pintores automotrices y mecánicos de herramientas trabajados en el proyecto durante seis meses con el soporte del diseño de Audi. Se inspiraron en la mayor parte del legendario Audi 90 Quattro Imsa GTO Race Car de 1989. El resultado muestra la variedad de formas en que los talentos jóvenes pueden contribuir a la compañía incluso durante su aprendizaje.
Audi Rs 6 Avant GT
Una apariencia incomparable
El nuevo Audi Rs 6 Avant GT1 se destaca de otros modelos en su rango, el RS 6 AVANT2 y la versión RS 6 Avant Performance3, gracias a su apariencia aún más impresionante basada en el concepto Rs 6 GTO. La sorprendente frontal se inspira obvia en el concepto Rs 6 GTO.
El SingleFrame y las entradas de aire están terminadas completamente en negro de alto brillo, lo que hace que el automóvil parezca aún más bajo y ancho. Las palas verticales en el delantal delantero, una nueva rejilla de admisión y un poderoso divisor delantero integrado en el parachoques mejoran el aspecto afilado. Por primera vez, Audi Sport GMBH no solo usa una capucha completamente rediseñada, sino que también la está fabricando con fibra de carbono. El acabado único en su tipo hace que el material de carbono de la capucha rediseñado sea un verdadero llamativo, y está impresionantemente enmarcado por el color del cuerpo. Las salidas de aire integradas detrás de las grandes ruedas de 22 pulgadas reducen la presión de aire en el arco de la rueda y mejoran el enfriamiento del freno. Al igual que el capó, los guardabarros que albergan las ruedas grandes están hechas completamente de fibra de carbono por primera vez, lo más destacado en el vehículo en sí, así como para la producción de Audi.
El perfil lateral se define mediante insertos en las faldas laterales, cubiertas de espejo exterior en carbono brillante y las ruedas de 22 pulgadas en el diseño de 6 radios realizados exclusivamente para el Rs 6 Avant GT1. En la parte trasera, la edición especial impresiona con letras negras “Rs 6 GT”, un portón trasero especialmente adaptado al diseño con un borde de carga visual, un difusor funcional con un reflector centrado verticalmente. Doble ala inspirada en Motorsport. Este último fue tomado casi 1: 1 del concept car de los aprendices. Por primera vez en la historia del Rs 6 Avant2, los rieles del techo se han eliminado para una silueta aún más plana y deportiva.
Para el Rs 6 Avant GT1, los clientes tienen la opción de elegir calcomanías exclusivas en dos colores. El primero, junto con un acabado blanco de Arkona, combina los colores tradicionales del Audi Sport, negro, gris y rojo. Las insignias de modelo en la parte delantera y trasera también vienen en estos colores. Si se elige esta combinación de colores, las ruedas en el diseño distintivo siempre vienen en blanco de alto brillo. Alternativamente, las calcomanías en tonos negros y grises vienen con el color exterior Nardo Grey o Mythos Black. Para que coincida, Audi Sport GmbH ofrece las ruedas de alto brillo en negro de alto brillo o negro mate. Los cuatro anillos en el SingleFrame y el portón trasero junto con las letras modelo son negras como estándar. Los siguientes acabados están disponibles para el exterior: Arkona White, Nardo Grey, Chronos Grey Metallic, Madeira Brown Metallic y Mythos Black Metallic.
El RS 6 AVANT GT1 sale de la línea de producción con el paquete de diseño RS Plus como estándar. El interior negro se ve reforzado por numerosos acentos en la combinación de color exclusiva de rojo y cobre, por ejemplo, las costuras en el volante, los lados de la consola central, el reposabrazos central y los reposabrazos de la puerta y las alfombrillas con “Rs 6 GT” letras. Los nuevos asientos RS Bucket en una combinación de cuero en la definición y las letras “RS 6 GT” justo debajo de los reposacabezas también cuentan con este esquema de color. Las costuras de panal en el centro del asiento brilla en Red Express, mientras que la de la costura exterior del asiento del cubo está terminado en cobre.
Los reposabrazos, el tablero, la consola central que incluyen sus lados y los rieles de la cintura de la puerta están tapizados en la microfibra negra de Dinamica, mientras que el decorativo
