Domingo de WorldSBK en Estoril
Tres BMW M 1000 RR entre los diez primeros.
Estoril. BMW Motorrad Motorsport completó el segundo fin de semana de carreras en el Campeonato del Mundo FIM Superbike 2021 (WorldSBK) en Estoril (POR) con un domingo sólido: tres BMW M 1000 RR estuvieron entre los nueve primeros en cruzar la línea en la segunda carrera principal. Michael van der Mark (NED) del equipo BMW Motorrad WorldSBK subió desde el puesto 14 en la parrilla para terminar sexto con su BMW M 1000 RR. Su compañero de equipo, Tom Sykes (GBR), terminó octavo. Eugene Laverty (IRL), que compite por el equipo satélite de BMW RC Squadra Corse, terminó un domingo fuerte en el noveno lugar. Jonas Folger (GER) del equipo satélite de BMW Bonovo MGM Racing se retiró temprano de la segunda carrera debido a un problema técnico.
Sykes fue el mejor piloto de BMW en la Superpole Race de la mañana y se adjudicó el séptimo lugar. Comenzando desde el puesto 13 en la parrilla, Laverty saltó hacia adelante desde el inicio y cruzó la línea en el octavo lugar después de diez vueltas. Van der Mark terminó la carrera Superpole en el puesto 13, mientras que Folger quedó en el puesto 18.
En la segunda carrera, que contó con incidentes y caídas en el grupo líder, los pilotos de BMW obtuvieron un desempeño consistente y sin errores. Como había sido el caso en la primera carrera del sábado, van der Mark realizó otra impresionante actuación de persecución. Partió desde el puesto 14 después de la Superpole Race y ya había alcanzado los diez primeros en la segunda vuelta. Van der Mark no tardó mucho en subir al séptimo lugar y pudo asegurar el sexto lugar en la vuelta 15 de 21. Sykes inicialmente retrocedió desde el séptimo lugar en la parrilla, pero pudo subir nuevamente en la segunda mitad. de la carrera. Cruzó la línea de meta en octavo.
Laverty hizo otra gran salida desde el octavo lugar en la parrilla, subiendo al quinto. Laverty ocupó el tercer lugar durante un corto tiempo después de que Garrett Gerloff (EE. UU.) Y Michael Ruben Rinaldi (ITA) se retiraran debido a una colisión. Retrocedió mientras la carrera continuaba, pero terminó noveno para asegurar su segundo resultado entre los diez primeros del día. Folger, sin embargo, se vio obligado a terminar su carrera en la tercera vuelta debido a un problema técnico.
La tercera ronda del WorldSBK 2021 tendrá lugar del 11 al 13 de junio en Misano, Italia.
Reacciones después de la segunda carrera en Estoril.
Marc Bongers, Director de BMW Motorrad Motorsport: “Tres pilotos entre los nueve primeros: terminar el fin de semana de carrera con este resultado es sin duda algo de lo que estar contento. No fue un fin de semana fácil. Michael produjo una segunda carrera muy sólida después de que, lamentablemente, no pudo mejorar en absoluto en la Superpole Race de esta mañana. Por supuesto, otros tres pilotos sufrieron una caída, pero también en estas circunstancias se trata de obtener un resultado sólido. Hizo una gran actuación de persecución y fue bueno ver que todos los BMW están bastante cerca unos de otros. Fue una pena que Jonas tuviera que retirarse. En general, tuvo un fin de semana difícil. Todavía hay algunas cosas en las que trabajar, específicamente sobre cómo encontrar la conducción en las curvas con poco agarre en estas condiciones. Pero sigo pensando que lo hicimos realmente bien. Estamos satisfechos, pero ahora tenemos que dar el siguiente paso hacia el podio. Y estoy seguro de que podremos lograrlo durante los próximos tres fines de semana de carreras en Misano, Donington y Assen. En nombre de toda la familia de BMW Motorrad Motorsport, me gustaría expresar mi tristeza por la muerte de Jason Dupasquier y enviar a su familia y amigos nuestro pésame. Esta triste noticia ha ensombrecido la carrera de hoy “.
Michael van der Mark, BMW Motorrad WorldSBK Team: “El calentamiento de esta mañana fue realmente bueno: al menos me sentí bien, fui consistente. También para la Superpole Race me sentí muy bien, pero en el calentamiento habíamos cambiado un poco la moto. Eso estuvo bien, pero tan pronto como subieron las temperaturas, luché un poco. Así que la Superpole Race no fue tan ideal e incluso perdimos dos lugares en la parrilla. Pero de todos modos, en la segunda carrera las temperaturas fueron mucho más altas que ayer, así que apostamos por el neumático ‘SC X’, que fue la elección correcta. La salida fue un poco complicada, hice una buena salida, pero en las tres carreras tuve un poco de mala suerte y no pude mejorar mi posición en la primera curva. Pero al final pude ir a un ritmo bastante constante. Tuve la oportunidad de seguir a muchos pilotos y creo que nuestra moto ha mejorado enormemente, especialmente en la distancia de carrera y cuando se trata de conservar los neumáticos. Solo necesitamos encontrar un poco más de conducción en las curvas y ese debería ser nuestro próximo gran paso para mejorar en la bicicleta “.
Tom Sykes, BMW Motorrad WorldSBK Team: “La moto estuvo mucho mejor hoy que ayer. Hicimos un pequeño cambio y realmente sentimos una gran mejora en la moto. Y de nuevo, simplemente luchando, es una pena cuando se lucha por la posición en la pista. Por alguna razón, en este momento perdemos posiciones en pista frente a otros pilotos. El BMW M 1000 RR es ciertamente fuerte en algunos sectores de la pista y apenas estamos entendiendo por qué. Desafortunadamente, me quedé atascado detrás de otros pilotos y eso nos dio un problema hoy con el frenado.
