Los equipos BMW DTM se preparan para una doble dosis de carreras en Lausitzring.

Munich. La acción sigue siendo intensa y rápida para los equipos BMW DTM durante las próximas dos semanas. El Lausitzring (GER) es la sede del primero de los tres partidos dobles en la temporada compacta del DTM 2020. El hipódromo, en la región de Lausitz de Alemania, alberga el segundo evento de la temporada este fin de semana (14 al 16 de agosto). Solo una semana después (del 21 al 23 de agosto), la tercera ronda tendrá lugar en el mismo circuito.

Como Lausitzring ofrece diferentes variantes de pistas, los dos fines de semana de carreras se disputarán en diferentes diseños. Los pilotos de BMW DTM salen por primera vez a la pista en sus BMW M4 DTM en el circuito de velocidad de 3.478 kilómetros. La semana siguiente, el tercer evento de la temporada se llevará a cabo en la variante más larga de 4.570 kilómetros. El piloto de BMW DTM Philipp Eng (AUT) tiene el récord de vuelta de 1: 37.897 minutos para este trazado más largo.

Entre los dos fines de semana de carreras, BMW Team RBM y BMW Team RMG permanecerán en Lausitzring. Harán las revisiones del BMW M4 DTM, que son necesarias después de cada evento, en el sitio.

Citas antes del doblete de Lausitzring.

Jens Marquardt (Director de deportes de motor de BMW Group):

“El Lausitzring presenta el primer doble título de la temporada 2020 del DTM. Nos esperan dos trazados diferentes, con la combinación del circuito de velocidad el primer fin de semana y la variante más larga el segundo fin de semana. Será un desafío fascinante, como nunca antes habíamos visto en el DTM. Después de la apertura de la temporada en Spa-Francorchamps, en la que caímos muy por debajo de nuestras expectativas, ahora miramos hacia las próximas carreras. Hemos analizado los problemas y estamos trabajando arduamente para mejorar nuestro paquete total. En Spa-Francorchamps vimos que estamos muy bien posicionados en términos de fiabilidad y velocidad máxima. Ahora debemos mejorar el ritmo en general, tanto en la calificación como en la distancia de carrera. Haremos todo lo posible para convertir el potencial de nuestro BMW M4 DTM en buenos resultados. Partimos de cero en Lausitzring y nuestro objetivo es pasar página allí “.

Bart Mampaey (Director del equipo BMW Team RBM):

“Tenemos por delante dos semanas intensas y ocupadas en la región de Lausitz. Desde el punto de vista de la logística, dadas las muchas carreras que tenemos en tan poco tiempo este año, es de gran ayuda para nosotros tener dos eventos consecutivos en el mismo circuito. Obviamente, esperábamos más de la primera temporada en nuestro circuito de casa en Spa-Francorchamps. Nuestros pilotos y el equipo hicieron un buen trabajo, pero en general no éramos tan fuertes como nuestros rivales. Sin embargo, eso es cosa del pasado. Ahora miramos hacia el futuro y trabajaremos duro para lograr un doblete con éxito en Lausitzring ”.

Stefan Reinhold (director del equipo BMW Team RMG):

“Estamos muy entusiasmados con el doble título en la región de Lausitz. Dos fines de semana consecutivos de carreras DTM en el mismo circuito es algo nuevo para nosotros. Sin embargo, en esta temporada condensada, es un alivio para nosotros poder quedarnos en el lugar y ahorrarnos el tiempo que implica el montaje y desmontaje de los equipos, sin mencionar el viaje. Confiamos en que podremos volver más fuertes en Lausitzring que en la primera ronda en Spa-Francorchamps. Los pilotos y el equipo sacaron el máximo partido a la situación, pero nuestro ritmo simplemente no fue lo suficientemente bueno. Queremos cambiar eso ahora. El trabajo de las dos sesiones de entrenamientos libres del viernes es encontrar la configuración ideal “.

Marco Wittmann (# 11 Schaeffler BMW M4 DTM, BMW Team RMG, Clasificación de pilotos: 12 °, 1 punto):

“Es fantástico que la acción llegue ahora a gran velocidad en el DTM. Cuando ha tenido algunas dificultades, como lo hicimos nosotros en el primer fin de semana, lo que desea es volver a salir y quedarse atrapado en el próximo fin de semana. Esperamos que nuestro ritmo sea competitivo en Lausitzring y que podamos devolver el golpe. Tener un doble cabezazo en Lausitzring con dos diseños diferentes es definitivamente una perspectiva atractiva. Tienes que prepararte un poco más específicamente para ello, primero para la variante corta, luego para la versión más larga. Es una excelente decisión correr en dos diseños diferentes. En términos generales, tenemos que enmendar la primera ronda en Spa. Queremos cerrar la brecha con Audi y, obviamente, dar una gran batalla a los espectadores. Haremos todo lo posible para regresar con fuerza allí “.

Timo Glock (# 16 iQOO BMW M4 DTM, BMW Team RMG, clasificación del piloto: 10 °, 4 puntos):

“Estoy deseando que llegue Lausitzring y, sobre todo, el doblete que tenemos allí este año. Obviamente, esperamos hacerlo mucho mejor en Lausitzring que en Spa-Francorchamps. Ese tiene que ser el objetivo. Tenemos más experiencia allí y estoy seguro de que esto nos ayudará a volver a un mejor desempeño ”.