Lamborghini Super Trofeo Europe listo para su lanzamiento en Misano Adriatico
Sant’Agata Bolognese, – El campeonato Lamborghini Super Trofeo Europa vuelve a la acción este fin de semana para la primera ronda de la temporada 2020 en Misano Adriatico en Italia, con dos carreras de 50 ‘programadas el sábado por la noche y el domingo por la tarde.
El fin de semana de Misano será, para muchos de los pilotos y equipos, la primera carrera competitiva desde las Finales Mundiales del Super Trofeo el año pasado, que tuvo lugar en Jerez de la Frontera. Por lo tanto, la nueva campaña se anticipa con ansia ya que una combinación de alineaciones juveniles y experimentadas (23 en total) están listas para luchar en el camino.
Conductores y debutantes veteranos
Encabezando la clase Pro para Imperiale Racing está el veterano del Super Trofeo y dos veces subcampeón en la clasificación, Vito Postiglione, al que se une Kikko Galbiati, compañero de equipo de 2019. La pareja reclamó cuatro victorias en la carrera la temporada pasada, pero se perdió el título en la ronda final.
También regresará para 2020 Leipert Motorsport, que presentará una nueva alineación del piloto alemán Sebastian Balthasar y el noruego Marcus Påverud. Este último ya tiene cierta experiencia con un auto Super Trofeo, habiendo obtenido la victoria en las 24 Horas de Barcelona en 2018 y Dubai el año pasado. Påverud es también el actual campeón europeo de GT4 en la clase Pro-Am.
De hecho, Leipert ingresará a un total de cuatro autos, el más grande de todos los equipos en el Super Trofeo Europa esta temporada. El dúo finlandés Mikko Eskelinen y Elias Niskanen competirán en Pro-Am, mientras que Yury Wagner y Panagiotis Takis Spiliopoulos están en la clase Am. Jake Rattenbury y el español Guillem Pujeu Beya completan la formación.
El campeón del Super Trofeo Europa 2014, Miloš Pavlović, también regresa, alineándose en la clase Pro-Am junto al prometedor joven mexicano Raúl Guzmán en Target Racing. El actual campeón danés de Super GT Kevin Rossel estará en el otro auto de Target, con el experimentado y rápido Alberto di Folco uniéndose a él en la clase Pro. Otros recién llegados de la serie incluyen Max Weering de Johan Kraan Motorsport y Dean Stoneman de Bonaldi Motorsport.
GSM y Oregon se unen a la red cuando VS Racing y Konrad regresan
En cuanto a los equipos, también hay una mezcla de atuendos nuevos y antiguos. Entre ellos se encuentra el equipo GSM Racing con sede en Mónaco, que correrá con un automóvil para el talentoso venezolano Jonathan Cecotto y una de las estrellas en ascenso de la escena del Super Trofeo de América del Norte, Patrick Liddy.
El segundo equipo nuevo para 2020 es Oregon Team, que presentará un auto en la clase Pro y Pro-Am. El ex piloto monoplaza Dorian Boccolacci se unirá con el italiano Kevin Gilardoni en el auto Pro # 11, mientras que Damiano Fioravanti y el experimentado Lorenzo Bontempelli disputarán la categoría Pro-Am en el # 14 Huracán.
Después de una temporada al margen, VS Racing de Vincenzo Sospiri está de vuelta con dos autos en las clases Pro y Pro-Am. La asociación polaca Karol Basz y Andrzej Lewandowski buscan agregar el título europeo Pro-Am a su victoria en las finales mundiales del año pasado, mientras que el ex piloto de turismos Olli Parhankangas se une a Edoardo Liberati en Pro.
Konrad Motorsport también regresa para una campaña de temporada completa con un auto para Vincent Schwartz y Martin Lechman.
Copa Am y Lamborghini
Hay cuatro autos ingresados en la clase Am para el encuentro inaugural de este fin de semana, con Cedric Leimer de Autovitesse de regreso para otra temporada. El suizo, asociado con su compatriota Laurent Jenny, se enfrentará a algunas caras nuevas este año, pero se espera que la competencia sea igual de fuerte.
Leipert Motorsport presentará a Yury Wagner de Luxemburgo y Panagiotis “Takis” Spiliopoulos de Grecia. El equipo GT establecido, Boutsen Ginion, ha reclutado a Claude-Yves Gosselin y Giuseppe Fascicoto, mientras que Massimo Mantovani correrá para Target Racing.
En la Copa LB, Hans Fabri regresa para otra oportunidad por el título con Imperiale Racing, con el dúo Micenek Motorsport ACCR de Libor Dvoracek y Kurt Wagner como la única otra entrada de clase confirmada por el momento.
