Dos modelos Mazda EV completamente nuevos revelados en Auto China 2024
Changan Mazda Automobile Corporation Ltd. (Changan Mazda), una empresa china que recibe inversiones de Mazda Motor Corporation (Mazda), presentó hoy, en Auto China 2024*1, el vehículo electrificado completamente nuevo, Mazda EZ-6, y el Mazda 創. Arata, el modelo conceptual de diseño de vehículo electrificado.
El Mazda EZ-6, presentado hoy, es el primero de una serie de nuevos vehículos electrificados (vehículos de nueva energía) desarrollados y fabricados por Changan Mazda en cooperación con Mazda y Chongqing Changan Automobile Co., Ltd. (Changan Automobile), y se lanzará en China a finales de 2024. Además, está previsto que el modelo conceptual Mazda 創 Arata, presentado al mismo tiempo, se produzca en masa como el segundo nuevo vehículo electrificado a finales de 2025 y se introduzca en el mercado chino. . En China, donde la electrificación avanza rápidamente, Mazda ampliará su gama de productos electrificados para que más clientes puedan elegirlos.
Masahiro Moro, presidente y director ejecutivo de Mazda, dijo en la conferencia de prensa de Changan Mazda que tuvo lugar hoy: “Estamos encantados de presentar el vehículo de nueva energía (NEV) completamente nuevo desarrollado en alianza con Mazda y Changan Automobile. El Mazda EZ- 6 es el último vehículo electrificado que combina las fortalezas de Mazda con la tecnología electrificada de Changan Automobile. En el futuro, Mazda continuará trabajando con Changan Automobile para cambiar el negocio de Mazda en China mediante la introducción de sus productos únicos que satisfagan las necesidades de los clientes chinos que prefieren vehículos avanzados.
El Mazda EZ-6 es un modelo electrificado exclusivo que combina el lenguaje de diseño de Mazda, KODO-Soul of Motion, y su característico desempeño de conducción que se centra en la sensación de conducción Jinba-ittai (automóvil y conductor como uno), con tecnología avanzada de vehículos eléctricos y Tecnología inteligente suministrada por Changan Automobile. Estarán disponibles dos versiones del Mazda EZ-6, un vehículo eléctrico de batería (BEV) y un vehículo electrificado híbrido enchufable (PHEV). Los clientes en China podrán seleccionar un tren motriz que se adapte a su estilo de vida y preferencias personales.
El Mazda 創 Arata es un modelo conceptual de diseño para el cual Mazda asumió el desafío de crear un nuevo valor basado en la filosofía de Mazda de “elevar el espíritu humano”. Como SUV crossover, con un diseño moderno que crea una impresión elegante y elegante, está diseñado para atraer el gusto avanzado y sofisticado de los consumidores chinos.
Mazda seguirá persiguiendo el “alegría de conducir” dentro de su valor central centrado en las personas y aspirará a ofrecer la “alegría de vivir” creando experiencias conmovedoras en la vida diaria de los clientes.
■ Resumen del producto MAZDA EZ-6
Basado en el tema “Auténtico Moderno”, el diseño del Mazda EZ-6 busca capturar el espíritu animado y la elegancia de la filosofía de diseño “Alma del Movimiento” de Mazda, expresada a través de un estilo avanzado apropiado para la era de los vehículos eléctricos. En general, el vehículo muestra una forma cupé sencilla y fluida.
El desempeño dinámico del Mazda EZ-6 también refleja el compromiso de Mazda de crear vehículos que brinden al conductor una sensación de Jimba-ittai, automóvil y conductor como uno solo. Su manejo y frenado cuidadosos permiten que el automóvil responda de manera lineal a las intenciones del conductor.
El Mazda EZ-6 presenta una distribución de peso 50:50 entre la parte delantera y trasera (modelo BEV); suspensión delantera y suspensión trasera multibrazo; y un alerón trasero eléctrico que mejora la estabilidad a alta velocidad.
Otras características inteligentes que mejoran tanto la seguridad como la comodidad incluyen un sistema de conducción inteligente que brinda apoyo al conductor, así como tecnología de mitigación de accidentes; tecnología de estacionamiento inteligente que permite controlar el Mazda EZ-6 por voz, incluso cuando el conductor está fuera del vehículo; y tecnología de cabina inteligente que se puede operar de varias maneras, incluido el control por voz, el tacto y el control por gestos.
El modelo BEV tiene una autonomía de conducción prevista de aproximadamente 600 km, mientras que se espera que el modelo PHEV alcance más de 1000 km de autonomía con un solo tanque de combustible.*2
