La tracción a las cuatro ruedas del Mustang Mach-E eléctrico está lista para las sorpresas de la madre naturaleza
DEARBORN, Mich., – El noreste de los Estados Unidos se está preparando para un frío récord y nieve acumulada, según las previsiones, una sorpresa dado que estamos casi dos meses en primavera. Afortunadamente, el nuevo Mustang, el SUV Mustang Mach-E totalmente eléctrico, llegará pronto para hacer frente a las condiciones más difíciles de la carretera con tracción total disponible, una característica clave que está ayudando a atraer nuevos clientes a la marca.
El sistema de tracción en las cuatro ruedas disponible del Mustang Mach-E está demostrando ser popular entre los clientes en todo Estados Unidos, particularmente en los estados del norte y medio oeste, y casi todas las reservas en Nueva Inglaterra incluyen la tracción en todas las ruedas.
Ford ha probado su Mustang Mach-E totalmente eléctrico en condiciones extremadamente frías y peligrosas en el Smithers Winter Test Center, una instalación de clase mundial de 800 acres en la península superior de Michigan. Aquí, los ingenieros de desarrollo de Ford han trabajado para evaluar el rendimiento en las carreteras más difíciles y en los elementos más duros.
“La tracción total disponible de Mach-E está diseñada para ayudar a inculcar la confianza del conductor en todas las condiciones”, dijo Robert Iorio, gerente de ingeniería de vehículos de Ford Mustang Mach-E. “El equipo ha integrado la propulsión de la transmisión electrónica, la calibración de la tracción en todas las ruedas y el control de los frenos de una manera que optimiza las habilidades motrices finas para permitir una respuesta inmediata en condiciones de baja tracción y garantizar el rendimiento esperado de Mustang, incluso en la nieve. ”
Mustang Mach-E comienza en $ 43,895, sin incluir un incentivo fiscal federal disponible de $ 7,500; con él, el precio de nivel de entrada es aún más atractivo para un SUV totalmente eléctrico.
