BMW Junior Team 2020: un año extraordinario con actuaciones extraordinarias.

Munich. Con la Navidad acercándose rápidamente, el BMW Junior Team puede recordar un primer año de entrenamiento lleno de acontecimientos. Dan Harper (GBR), Max Hesse (GER) y Neil Verhagen (EE. UU.) Han superado los retos de la pandemia, que no podían haber sido previstos a principios de año, han crecido juntos como equipo y han logrado gran éxito deportivo. Lo que comenzó con un campo de entrenamiento con Formula Medicine en enero alcanzó su punto más alto con la victoria de clase en el BMW M4 GT4 en las 24 Horas de Nürburgring (GER). El BMW Junior Team y su mentor Jochen Neerpasch ahora están ansiosos por dar un paso al frente al BMW M6 GT3 la próxima temporada.

Más de 40 años después de la primera generación en 1977, el icónico BMW Junior Team hizo su reaparición en 2020. Como era entonces, el objetivo esta vez era reunir a tres jóvenes pilotos para formar un equipo fuerte, que causaría revuelo. en la pista. De vuelta en el redil, como estaba en 1977, está Jochen Neerpasch. El fundador del BMW Junior Team original ha seguido muy de cerca el desarrollo de Harper, Hesse y Verhagen en los últimos meses, a pesar de la pandemia de COVID-19, que supuso un gran desafío para los organizadores del programa.

El hecho de que el primer año del BMW Junior Team haya sido todavía un gran éxito es algo que Neerpasch cree que no debe darse por sentado: “En primer lugar, un gran cumplido y gracias a todos los que participaron en la organización del programa. En el contexto de la pandemia, no fue fácil implementar el plan que habíamos desarrollado para BMW Junior Team a principios de año. Es solo gracias al compromiso y una muy buena colaboración dentro de todo el equipo que aún logramos lograrlo ”. Dirk Adorf también hizo una contribución importante a este éxito. Al igual que Neerpasch, siempre estuvo disponible para brindar apoyo y asesoramiento a los tres Juniors.

Desde un punto de vista deportivo, Neerpasch le dio al BMW Junior Team un muy buen informe. “A pesar de las difíciles condiciones, el BMW Junior Team se desempeñó muy bien y cumplió con todas nuestras expectativas. Era importante ver cuán excelentemente el equipo trabajaba en conjunto y mejoraba constantemente sus actuaciones deportivas. Se podría decir que aprobaron el examen con la victoria de clase en las 24 Horas de Nürburgring ”.

Lo más destacado: victoria de clase en las 24 horas de Nürburgring.

El BMW Junior Team aprobó su ‘examen’ con la victoria en el BMW M4 GT4 en la clase SP8T en el clásico de resistencia a finales de septiembre, lo más destacado del primer año de entrenamiento, que había comenzado con un entrenamiento físico y mental de dos meses. campamento en Formula Medicine en Viareggio (ITA). Ahí es donde se sentaron las bases para una exitosa temporada de carreras. “A principios de año no sabía lo que me esperaba, ya que era la primera vez que me mudaba de casa. Sin embargo, nos llevamos bien desde el primer día y estábamos en la misma onda como equipo ”, dijo Harper, resumiendo el tiempo que pasamos en la Toscana. El trío debería haberse mudado directamente a una casa compartida en Nürburgring inmediatamente después del campamento, pero eso se pospuso hasta junio debido a la pandemia. “Obviamente fue una pena que no pudiéramos correr inmediatamente después de nuestro campamento de fitness debido a la pandemia”, dijo Harper. “Sin embargo, hicimos muchas carreras de simulación durante ese tiempo, lo cual fue muy divertido”.

En enero, BMW Motorsport ofreció al BMW Junior Team la oportunidad de visitar la carrera de 24 horas en Daytona (EE. UU.) Y experimentar de primera mano lo que significa competir en una carrera de resistencia con BMW. Esa fue una muy buena preparación para su primera carrera, que llegó con el inicio de la temporada en la Serie de Resistencia de Nürburgring (NLS) a fines de junio. El BMW Junior Team se adaptó muy rápidamente a los desafíos específicos que el “Infierno Verde” plantea a los pilotos de carreras. En solo su tercera carrera de la temporada, Harper y Verhagen obtuvieron la victoria de clase en el BMW M240i Racing. La siguiente fue una primera salida en el BMW M4 GT4, en la que el BMW Junior Team continuó aprendiendo rápidamente y finalmente terminó en el puesto 19 en la general, primero en su clase y como el auto no GT3 mejor ubicado en la carrera de 24 horas, todo a pesar de Miserables condiciones climáticas, que incluso hicieron que los organizadores suspendieran las carreras durante la noche. “Las condiciones meteorológicas en la carrera de 24 horas fueron probablemente las más locas que haya experimentado”, dijo Harper. “El hecho de que finalmente ganáramos nuestra clase de manera imponente es algo de lo que mis compañeros y yo, y todo el equipo, estamos muy orgullosos”.

Un equipo, tanto dentro como fuera de la pista.

Verhagen también mira muy positivamente la temporada. “Un gran agradecimiento a todos los que nos apoyaron tan bien este año y lo convirtieron en algo muy especial. Realmente fue fantástico. Estoy muy feliz de haber logrado todo lo que queríamos lograr en nuestro primer año. Cuando se considera lo desafiante que fue la pandemia este año, nuestro programa en realidad salió muy bien ”. Así como el deportivo su