La demanda en Europa para camiones Scania es bueno, los pedidos aumentaron en 46 por ciento, comparados con el primer trimestre del 2014 a 12 mil 446 de ocho mil 500 camiones, sin embargo la demanda en Brasil y Rusia se debilitó significativamente.
Scania aumentó su cuota de mercado en Europa durante el primer trimestre de 2015 a 17,2 por ciento, cotejada con un 15,3 por ciento durante el mismo período 2014, con una tendencia positiva iniciada el año pasado por la transición a la norma de emisiones Euro 6.
“Nuestra oferta al cliente fue muy competitiva a principios del 2014, como lo habíamos probado con el rendimiento de nuevos motores y habiendo introducido Scania Streamline. También tuvimos la gama de motores Euro 6 más amplia del mercado. Ahora hemos construido más esto y hemos introducido mejoras adicionales “, explicó el presidente y CEO de Scania Martin Lundstedt.
La segunda y tercera generación de motores Euro 6 han funcionado muy bien para nuestros clientes y en las pruebas de la prensa especializada la posición de Scania en el mercado europeo es muy fuerte. Entre otras cosas, Scania tiene dos motores con 410 y 450 caballos de fuerza, respectivamente, que sólo utilizan tecnología SCR de tratamiento posterior para cumplir la norma Euro 6.
“Tuvimos muchas expectativas en estos motores y son un gran éxito. El nivel de calidad de los camiones es alta en general y hemos ingresado a nuevos segmentos, que están impulsando el crecimiento de las ventas de nuevas aplicaciones en camiones basadas en el sistema modular de Scania “, dijo Henrik Henriksson, Jefe de marketing y ventas.
Los pedidos en Europa mejoraron durante el primer trimestre en relación con inicios del año pasado y el cuarto trimestre 2014.
“La demanda es buena en los principales mercados y la respuesta que estamos recibiendo de los clientes indica que nuestro rendimiento es fuerte”, continuó Henriksson.
Sin embargo, la demanda en América Latina y Euro Asia se ha debilitado considerablemente, principalmente en Brasil y Rusia. La actividad económica está en un nivel bajo y el segundo semestre del 2014 se caracterizó por un aumento temporal de la demanda en ambos mercados. Las entradas de pedidos en América Latina se redujeron en 56 por ciento, a mil 768 de cuatro mil unidades y las de Euro Asia cayó en 91 por ciento a 271 de dos mil 879, los pedidos totales de Scania ascendieron de 18 mil 311 a 19 mil 032 camiones durante el primer trimestre 2015.
Fuente: Scania
