Tras tomar la salida en Lorient, los equipos participantes en la competencia Volvo Ocean Race, superaron la Bretaña francesa, rodeando la punta más occidental de Francia. Junto con Normandía, es el lugar con las más grandes mareas de Europa, y uno de los primeros del mundo. Algo más adelante, en Saint Malo, la diferencia entre la bajamar -marea baja- y la pleamar -marea alta- puede alcanzar los 12 metros.
Para acabar de complicarlo, desde que salieron hubo viento suave, el que por momentos no les permitió hacer más de 3 o 4 nudos de velocidad. Tras elegir el bordo de mar durante las últimas horas, Team Alvimedica lidera la competencia, mientras que MAPFRE continúa segundo, y Brunel es tercero. Los barcos que han optado por quedarse más hacia tierra, Abu Dhabi y Team Vestas Wind, han perdido terreno, y son ahora sexto y séptimo respectivamente, por lo que todo indica que la opción exterior ha ganado en las últimas horas.
A última hora de la tarde de ayer, las chicas de Team SCA fueron las más osadas: decidieron no rodear la Ile de Seine por el exterior, como el resto de barcos, sino pasar por el estrecho canal que la isla forma con la Francia continental. Allí, a punto estuvieron de tener que echar el ancla. “Nos acercábamos y (la marea) cada vez era más fuerte. El barco empezó a moverse en varias direcciones, el viento era débil, y comenzamos a derivar lateralmente. No lo íbamos a conseguir. ¡La corriente era demasiado fuerte!”, contaba una expresiva Anna -Lena Elled. Les costó tres intentos, pero finalmente consiguieron atravesarla. Al llegar al otro lado habían pasado de ser últimas, a cuartas.
