El nuevo BMW Serie 1.
El pionero del placer de conducir en el segmento de los compactos premium llega a su cuarta generación. Con una presencia de diseño dinámico, una gama de propulsores completamente revisada y una tecnología de chasis ampliamente mejorada, el nuevo BMW Serie 1 ha mejorado su perfil como el vehículo más deportivo en el entorno competitivo. Motores altamente eficientes con tecnología híbrida suave de 48 voltios y un proceso de producción diseñado para conservar recursos y reciclar materiales optimizan la sostenibilidad durante todo el ciclo de vida del producto. Su carácter progresista también se refleja en el interior rediseñado, una gama ampliada de sistemas de conducción y aparcamiento automatizados, el nuevo BMW iDrive con QuickSelect y servicios digitales innovadores basados en el sistema operativo BMW 9.
El estreno del nuevo BMW Serie 1 marca el comienzo de un nuevo capítulo en los 20 años de historia de éxito de la marca en el segmento compacto. La nueva generación de modelos también se producirá en la planta del Grupo BMW en Leipzig. Su lanzamiento al mercado está previsto para octubre de 2024. La región de ventas más importante es el mercado interno alemán. Japón es, junto con otros países europeos, uno de los cinco principales mercados para el nuevo BMW Serie 1.
Diseño exterior: frontal dinámico y proporciones típicas de BMW.
El aura deportiva del BMW Serie 1 se ve subrayada en la última generación por las proporciones típicas de BMW: un capó largo, un habitáculo muy retrasado, una línea del techo dinámica y una zaga potente. Las dimensiones del modelo de cinco puertas sólo han cambiado ligeramente en comparación con su predecesor. La longitud exterior del nuevo BMW Serie 1 ha aumentado 42 milímetros, hasta los 4.361 milímetros, mientras que la distancia entre ejes es de 2.670 milímetros. La anchura del vehículo es de 1.800 milímetros, mientras que la altura ha aumentado en 25 milímetros hasta los 1.459 milímetros.
Con un frontal sorprendentemente plano y mucho más bajo que su predecesor, el nuevo BMW Serie 1 demuestra más que nunca su carácter deportivo. La amplia parrilla del radiador BMW, inclinada hacia delante, presenta una innovadora estructura de barras verticales y diagonales. Los faros LED de serie cuentan con llamativos elementos verticales para la luz diurna y los intermitentes. Opcionalmente se encuentran disponibles faros LED adaptativos con luz de carretera matricial antideslumbrante, función de luz de curvas y detalles en azul.
La vista lateral del nuevo BMW Serie 1 se caracteriza por la dinámica forma de cuña y los gráficos planos de las ventanillas que se estrechan hacia la parte trasera. El Shadow Line de alto brillo de BMW Individual de serie incluye un elemento gráfico con el número 1 en el contragiro de Hofmeister en el pilar C. Un largo spoiler de techo y deflectores de aire laterales realzan la silueta alargada. Los reflectores verticales y un inserto estilo difusor negro añaden una apariencia poderosa al faldón trasero. Las llamativas luces traseras de dos piezas se extienden hasta los laterales.
La pintura de la carrocería del nuevo BMW Serie 1 está disponible en dos acabados de pintura maciza y siete acabados metalizados. También están disponibles cuatro acabados de pintura BMW Individual y una amplia gama de acabados de pintura especiales BMW Individual. El nuevo BMW Serie 1 es el primer modelo de la gama de la marca que está disponible con un acabado de pintura de techo en contraste opcional. El acabado en negro de alto brillo realza el aspecto deportivo del vehículo.
El nuevo BMW Serie 1 – Lo más destacado (06/2024)
El nuevo BMW Serie 1 – Lo más destacado (06/2024)
Automóvil BMW M con carácter de prestaciones individuales.
El paquete M Sport opcional y el equipamiento opcional M Sport Design disponibles en su lanzamiento al mercado en Europa hacen que el nuevo BMW Serie 1 sea aún más dinámico. Sus características de diseño específicas M incluyen grandes tomas de aire en el faldón delantero, faldones laterales pronunciados y un elemento difusor tridimensional en el faldón trasero.
En lo más alto de la gama se encuentra el BMW M135 xDrive (consumo de combustible combinado: 8,1 – 7,6 l/100 km (62 millas); emisiones de CO2 combinadas: 184 – 173 g/km según WLTP; clases de CO2: G – F) con características de rendimiento significativamente mejoradas. El modelo BMW M está propulsado por un motor de cuatro cilindros de 300 CV/221 kW, cuenta con un chasis M adaptativo con dirección deportiva y tracción total inteligente de serie y acelera de 0 a 100 km/h (62 mph) en 4,9 segundos. . En el exterior, la parrilla del radiador M con barras horizontales, las carcasas de los retrovisores exteriores M y las cuatro salidas de escape lo hacen reconocible al instante como un modelo de gama alta. Un paquete de tecnología M con componentes de suspensión específicos, medidas de rigidez y ligereza, un sistema de frenos M Compound y llantas de aleación ligera forjadas de 19 pulgadas está disponible exclusivamente para el BMW M135 xDrive. Para todas las variantes del nuevo BMW Serie 1 también están disponibles un paquete M Sport Pro y piezas BMW M Performance específicas del modelo.
El nuevo BMW M135 xDrive – Lo más destacado (06/2024)
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