BMW y Pirelli desarrollan juntos un innovador neumático de invierno.
Munich. BMW Group y Pirelli han trabajado juntos para presentar los nuevos neumáticos P Zero Winter 2 de 20 pulgadas para el BMW Serie 7 que se centran en las capacidades de autonomía, gracias a su etiquetado europeo de “clase A” para resistencia a la rodadura. Este esfuerzo de colaboración establece un nuevo punto de referencia, especialmente para los neumáticos de vehículos totalmente eléctricos, ofreciendo a los conductores una experiencia de conducción excepcional con autonomía ampliada, comodidad sin concesiones y un rendimiento excepcional en condiciones invernales en diferentes superficies.
Todos los neumáticos de BMW se desarrollan específicamente para los modelos BMW de acuerdo con los más altos estándares de calidad y tecnología y, por lo tanto, obtienen el Star-Mark específico de BMW como sello de calidad. Esto garantiza que los neumáticos de los modelos BMW cumplan con los estrictos requisitos establecidos por BMW, garantizando un rendimiento y seguridad óptimos. Esto está en línea con la estrategia Perfect Fit de Pirelli, cuyo objetivo es desarrollar neumáticos específicos para los coches que los equiparán.
En comparación con los neumáticos de verano, los neumáticos de invierno afectan la autonomía del automóvil debido a una mayor resistencia a la rodadura debido a sus compuestos y al patrón de la banda de rodadura diseñados para ofrecer agarre en nieve y asfalto frío y húmedo. La resistencia a la rodadura de un neumático describe la fuerza necesaria para el movimiento de rodadura, lo que influye directamente en la autonomía de un vehículo. El nuevo desarrollo de 20 pulgadas en colaboración con Pirelli compensa estas desventajas, dando como resultado una autonomía ampliada de hasta 50 km para el BMW i7 totalmente eléctrico en comparación con un neumático de invierno estándar. Los avances tecnológicos en el Pirelli P Zero Winter 2 se pueden atribuir a avances significativos, particularmente en las áreas del dibujo y el compuesto de la banda de rodadura.
«Esta colaboración entre BMW y Pirelli representa un hito importante en la tecnología de neumáticos en lo que respecta a las capacidades de autonomía de los neumáticos de invierno», dijo el Dr. Mihiar Ayoubi, vicepresidente senior de Desarrollo del Placer de Conducción en BMW Group. «Estamos orgullosos de asociarnos con Pirelli para ofrecer a nuestros clientes una experiencia de conducción excepcional que combina el conocido alto nivel de rendimiento en nieve y mojado con un impacto positivo significativo para nuestros vehículos totalmente eléctricos durante las épocas invernales. Estos neumáticos ejemplifican nuestro compromiso de impulsar el límites de nuestros coches en todas las dimensiones».
Este nuevo desarrollo del Grupo BMW y Pirelli se alineó con sus objetivos de sostenibilidad al utilizar materiales renovables siempre que sea técnicamente apropiado y reducir la huella de CO2 de sus plantas. Esta asociación muestra la visión compartida de BMW y Pirelli para una movilidad respetuosa con el medio ambiente y su dedicación para superar aún más los límites de la tecnología de neumáticos. El neumático estará disponible para el BMW Serie 7 a partir de agosto de 2024. El objetivo es implementar esta nueva tecnología en otros futuros modelos de BMW, empezando con el nuevo BMW X3 en la segunda mitad de 2024.
