Toyota: ¿Quién está rezagado ahora?
Las acciones de Toyota subieron el martes después de que el fabricante de automóviles más vendido del mundo informara ganancias trimestrales mayores a las esperadas y mejorara su perspectiva de ganancias para el año fiscal.
Las fuertes ventas de vehículos híbridos de gasolina y electricidad y un yen débil que impulsó los ingresos denominados en dólares impulsaron el resultado.
Todo un cambio con respecto al año pasado, cuando el presidente Akio Toyoda fue criticado por grandes inversores por cuestionar la conveniencia de una transición rápida a vehículos totalmente eléctricos.
La decisión de Toyota de caminar más lentamente hacia un futuro totalmente eléctrico que rivales como Volkswagen o General Motors está dando sus frutos… por ahora.
(Algunos rivales también están volviendo a subirse al carro de los híbridos. Ford informó que las ventas de sus modelos híbridos aumentaron casi un 43% en enero, mientras que las ventas de vehículos eléctricos cayeron casi un 11%. GM confirmó que planea ofrecer un híbrido enchufable en Norteamérica. )
Toyota aumentó los márgenes de ganancia al 14% en el último trimestre manteniendo bajos los inventarios y defendiendo precios altos. La búsqueda de volumen de ventas por parte de Tesla mediante la reducción de precios redujo sus márgenes de beneficio a un 8,2% más al estilo de Detroit.
La cultura de Toyota de rechazar la complacencia e impulsar la mejora continua será útil en el futuro. La empresa tiene que lidiar con escándalos de trampas en las pruebas de certificación de productos en sus filiales, incluida la marca de miniautos Daihatsu.
Tesla y BYD de China tienen ventaja en rentabilidad de producción de vehículos eléctricos y nuevas tecnologías de fabricación que amenazan el dominio de Toyota como productor masivo de bajo costo de la industria en el largo plazo.
Pero por ahora, Akio Toyoda y el director ejecutivo Koji Sato están ganando. Desde el 1 de enero, las acciones japonesas de Toyota han subido un 21% y están alcanzando niveles récord. Las acciones de Tesla han bajado un 27%, una pérdida de capitalización de mercado de 214.000 millones de dólares.
