Una bandera roja relámpago para Detroit
Ford está recortando uno de los tres turnos de trabajo en la fábrica que fabrica la camioneta eléctrica F-150 Lightning, menos de tres meses después de que contrató a 1.200 trabajadores para ampliar la producción de la camioneta a 150.000 vehículos al año.
Un funcionario de la UAW escribió que las ventas del Lightning se han “hundido”, según un memorando obtenido por el Wall Street Journal.
Ford explicó que la decisión de reducir y dejar inactivos a 700 trabajadores era dar tiempo para “trabajar en el procesamiento y entrega de los vehículos retenidos para controles de calidad”.
Ford tuvo que suspender la producción de Lightning a principios de este año para solucionar los problemas planteados por un incendio en la batería y problemas en la cadena de suministro. Pero la compañía mantuvo sus planes de aumentar la producción a tres turnos en agosto en la línea de ensamblaje del camión en el complejo Rouge en Dearborn, Michigan.
La decisión de abandonar un turno sugiere que los pedidos de Lightning se han desacelerado a medida que la compañía ha elevado los precios. En julio, Ford advirtió que sus operaciones de vehículos eléctricos (incluido el Lightning) estaban en camino de perder 4.500 millones de dólares este año, y eso fue antes de que las huelgas del UAW comenzaran a costarle a la compañía un estimado de 44 millones de dólares por día.
