CEO de Porsche: no se emocione con los combustibles electrónicos
El CEO de Porsche, Oliver Blume, intervino en el debate sobre los combustibles electrónicos, descartándolo como emotivo y diciendo que no había conflicto entre la electrificación y la construcción de la producción de combustible electrónico.
Los combustibles electrónicos se fabrican sintetizando las emisiones de CO2 capturadas y el hidrógeno producido utilizando electricidad renovable. Liberan CO2 cuando se queman, pero los defensores dicen que, dado que esas emisiones son iguales a la cantidad extraída de la atmósfera para producir el combustible, es neutral en CO2 en general.
El problema del combustible electrónico ya ha retrasado un acuerdo final en la UE sobre una prohibición efectiva de los vehículos de combustibles fósiles a partir de 2035, y los defensores argumentan que es una forma sólida y libre de carbono de hacer funcionar los automóviles con motor de combustión.
Porsche ha sido el mayor defensor de los combustibles electrónicos en la industria automotriz europea, y Blume argumenta que ajustar las políticas fiscales para hacer que los combustibles electrónicos sean más baratos “valdría la pena”.
Los comentarios de Blume sobre los combustibles electrónicos se produjeron cuando el fabricante de automóviles registró ganancias récord para 2022 y dijo que esperaba que los ingresos crecieran casi un 12% este año.
