Volumen de producción de referencia para 2023
En Toyota nos gustaría disculparnos nuevamente por los repetidos ajustes a nuestro plan de producción debido a la propagación de COVID-19 y la escasez de piezas como semiconductores, y por causar molestias considerables a nuestros clientes, que han estado esperando la entrega de vehículos. , proveedores y otras partes interesadas.
Hemos tenido que realizar una serie de cambios en nuestro plan de producción debido a la escasez de suministro de piezas, como los semiconductores, lo que impone cargas considerables en los sitios de producción, incluidos los de los proveedores. En abril pasado, revisamos los planes de producción para que fueran más razonables en línea con las realidades recientes como parte de una “pausa intencional” y creamos planes basados en las estructuras de personal y las capacidades de las instalaciones de los proveedores.
Nuestro enfoque de nuestro plan de producción para 2023 es dar la máxima prioridad a la seguridad y la calidad, al mismo tiempo que hacemos todo lo posible para entregar tantos vehículos como sea posible a nuestros clientes lo antes posible. Con este fin, nos hemos involucrado en discusiones repetidas sobre la creación de planes de producción alcanzables con fluctuaciones mínimas.
Actualmente, estamos trabajando para lograr un volumen de producción con un límite máximo de 10,6 millones de unidades para 2023. Sin embargo, al igual que el año anterior, el impacto de la escasez de suministro de piezas, como los semiconductores, sigue sin estar claro. Por lo tanto, hemos establecido un volumen de producción de referencia con un rango de fluctuación de riesgo a la baja de aproximadamente 10%. Este valor está destinado a comunicar los planes de producción a los proveedores y otras partes interesadas como referencia de referencia para la planificación de las estructuras de personal y las capacidades de las instalaciones. Compartimos este valor que incorpora un rango, ya que habrá riesgos de fluctuación en nuestro techo de volumen de producción en caso de un impacto de la escasez de suministro de piezas, como semiconductores, como ocurrió el año anterior. Trabajaremos de cerca con nuestros proveedores de antemano para reducir el impacto de las fluctuaciones tanto como sea posible en nuestras actividades de producción.
La situación de este año sigue siendo difícil de predecir debido a factores como la escasez de semiconductores y la propagación de la COVID-19. Sin embargo, continuaremos examinando cuidadosamente el suministro de piezas y la situación de los proveedores para crear planes de producción más estables y reducir las cargas de los proveedores, mientras consideramos todas las posibles medidas de fluctuación de la producción para garantizar que podamos entregar tantos vehículos como sea posible a nuestros clientes lo antes posible.
