Gran Premio de Abu Dhabi
El Campeonato del Mundo de Fórmula Uno de la FIA 2021 llega a su fin este fin de semana, ya que el circuito de Yas Marina acoge la última carrera del año: el Gran Premio de Abu Dhabi. La pista, diseñada por Hermann Tilke, está dominada por una recta de 1,2 km de largo entre las curvas cinco y seis, formando uno de los tramos de aceleración más largos del calendario de Fórmula Uno. Las renovaciones recientes, incluida la ampliación de la horquilla en la curva siete y la eliminación de la chicane en la aproximación, junto con una única curva inclinada que reemplaza una serie de curvas de 90 grados al final de la segunda recta de regreso, tienen como objetivo aumentar las oportunidades de adelantamiento y agregar a la la emoción del evento.
El FW43B comenzará su último Gran Premio al atardecer de Abu Dhabi, antes de que la carrera se dirija al crepúsculo y la bandera caiga en la temporada 2021 bajo los focos del circuito. El domingo también marcará el 59º y último Gran Premio de George Russell con el equipo luego de un mandato de tres años como piloto de Williams Racing, y el equipo le desea todo lo mejor para el futuro.
El viernes, Jack Aitken, piloto de reserva del equipo, saldrá a la pista junto a Nicholas Latifi durante la primera sesión de entrenamientos libres, y George regresará al coche para la FP2. La sesión marca un notable regreso a la forma física para Jack, que se recuperó de las múltiples lesiones sufridas en un accidente durante el evento Spa 24 Horas en julio.
Dave Robson, Jefe de Rendimiento de Vehículos: El evento final de la temporada 2021 nos ve regresar a Abu Dhabi. El circuito de Yas Marina se ha convertido en el tradicional final de temporada y este año acogerá uno de los clímax más emocionantes de la temporada que hemos visto en algún momento. El trazado del circuito se ha modificado considerablemente desde el año pasado con menos curvas y un comienzo y final más fluido del tramo de doble recta. Combinado con los cambios en la penúltima curva, el circuito ahora es significativamente más rápido y también se puede mejorar la facilidad para adelantar. Las áreas modificadas tienen inevitablemente una superficie más nueva y lisa, lo que tendrá un pequeño efecto en el comportamiento de los neumáticos.
Conocemos bien gran parte del circuito y estamos ansiosos por explorar los nuevos complejos de curvas y comprender cómo cambian las demandas de los conductores y la configuración del automóvil. Jack Aitken conducirá el auto de George en la FP1 este fin de semana y su experiencia y conocimiento del simulador serán un cumplido muy útil para Nicholas en el auto hermano. Será una valoración valiosa tanto de las mejoras generales realizadas en el FW43B como de los cambios en este circuito.
Pirelli ha traído su compuesto más suave esta semana, lo que han hecho durante los últimos años aquí. La actuación será un poco complicada en las condiciones más cálidas de la FP1, pero por la noche estarán funcionando bien.
Esta temporada ha sido intensa y en ocasiones difícil, sin embargo, hemos tenido momentos muy agradables y hemos aprovechado varias oportunidades. Si podemos mantener el octavo lugar en el campeonato, será una justa recompensa por la habilidad y la dedicación de todos en Grove y en la pista. En las últimas temporadas difíciles, nadie ha abandonado su compromiso ni ha perdido su instinto de carrera y, sea cual sea el resultado final, podemos estar orgullosos de lo que hemos logrado este año.
En el centro de gran parte de lo que hemos logrado en los últimos años ha estado George. Este fin de semana es su última carrera para el equipo. Su entusiasmo, dedicación y tremenda habilidad, así como las ocasionales críticas bien fundadas, ha sido una gran inspiración para el equipo durante los malos y los buenos tiempos. Le agradecemos todo lo que ha aportado al equipo, le deseamos lo mejor para su futuro con Mercedes y esperamos haberle podido aportar una valiosa experiencia e ideas que le sirvan de mucho en el futuro.
George Russell: Nos dirigimos a Abu Dhabi para la última carrera de la temporada y lo que seguramente será un fin de semana lleno de emociones encontradas cuando mi viaje con Williams llegue a su fin. Han sido tres años increíbles con el equipo, con muchas altas pero también algunas bajas, pero estoy decidido a salir de la mejor manera posible y ayudar al equipo a asegurar el octavo lugar en el Campeonato de Constructores. Sería una recompensa adecuada por todo el arduo trabajo y los esfuerzos de todos en Grove durante los últimos años, ya que hemos luchado contra nuestras dificultades cuando me uní al equipo por primera vez. Estoy seguro de que habrá muchos sentimientos y emociones después del Gran Premio del domingo, pero hasta entonces, mi enfoque está en la pista y en armar un buen fin de semana.
Siempre disfruto correr en Yas Marina y tengo buenos recuerdos de ganar el título de Fórmula 2 de la FIA allí en 2018. También estoy deseando abordar el diseño revisado, que creo que ayudará a crear un espectáculo mejorado y, con suerte, será beneficioso para el rendimiento de nuestro coche durante todo el evento.
Nicholas Latifi: Siempre hay sentimientos encontrados antes de la última carrera del año, pero estoy emocionado de salir a la pista en Yas Marin.
