Honda continúa su camino hacia un futuro electrificado

TORRANCE, California
El objetivo de ventas anual inicial para Honda Prologue superará las 70.000 unidades en el lanzamiento en 2024
Se prevé que las ventas de vehículos Honda electrificados alcancen las 500.000 unidades para 2030 a medida que la empresa avanza en la visión de ventas 100% cero emisiones para 2040
Honda anunció hoy un objetivo de ventas anual inicial de 70.000 unidades para el Prologue SUV, el primer vehículo eléctrico de batería (BEV) nuevo de Honda, cuando salga a la venta en 2024. Tras el lanzamiento de Prologue, se impulsarán las ventas de vehículos electrificados de la marca Honda. por la introducción de vehículos adicionales basados ​​en su nueva e-Arquitectura que ahora se está desarrollando. Esto llevará a Honda a ventas anticipadas de 500,000 BEV para 2030 y, en última instancia, conducirá a ventas de vehículos 100 por ciento con cero emisiones en América del Norte para 2040.

Al igual que con otros fabricantes de automóviles, los objetivos iniciales de ventas de vehículos de cero emisiones de Honda del 40 por ciento para 2030 dependen de un acceso justo y equitativo a los incentivos estatales y federales para vehículos eléctricos destinados a alentar a los consumidores estadounidenses a comprar vehículos eléctricos. Honda ha instado al Congreso a garantizar que todos los vehículos fabricados en Estados Unidos reciban el mismo trato.

“El lanzamiento de nuestro primer volumen de BEV en 2024 es el comienzo de una nueva y emocionante dirección para Honda”, dijo Dave Gardner, vicepresidente ejecutivo de Operaciones Nacionales de American Honda Motor Co., Inc. “Estamos trabajando con nuestros distribuidores para planificar la transición desde la venta de vehículos principalmente a gasolina hasta la venta de vehículos 100 por ciento eléctricos para 2040 ”.

El enfoque inicial de Honda para vender el Prologue será regional, enfocándose en California y los estados de ZEV, incluidos los estados de Texas y Florida, que favorecen el uso de BEV. Honda anticipa que estas regiones representarán la mayor parte de las ventas al inicio del lanzamiento debido a una mayor aceptación por parte de los clientes y a los requisitos reglamentarios. A medida que la infraestructura de vehículos eléctricos se expanda y el interés de los clientes crezca en todo el país, la compañía expandirá rápidamente los esfuerzos de ventas y marketing a otras áreas del país.

En abril de 2021, el CEO global de Honda, Toshihiro Mibe, describió la visión de la compañía para las ventas globales de vehículos electrificados como parte de la estrategia de Honda para lograr la neutralidad de carbono para sus productos y actividades corporativas para 2050. Esta visión requiere la proporción de ventas de baterías eléctricas y Los vehículos eléctricos de celda de combustible en América del Norte pasarán del 40 por ciento para 2030 y del 80 por ciento para 2035 al 100 por ciento para 2040. Más detalles sobre ese anuncio, están disponibles aquí.

Tras la introducción en 2024 de Honda Prologue, co-desarrollado con GM y basado en la plataforma Ultium, Honda presentará una serie de vehículos electrificados en la segunda mitad de la década basados ​​en la arquitectura electrónica desarrollada por Honda y la producción de BEV a partir de Honda. plantas en América del Norte.

Historia del vehículo electrificado Honda
Honda tiene una larga historia de liderazgo en la comercialización de vehículos electrificados en los EE. UU., Comenzando hace casi un cuarto de siglo con el vehículo eléctrico EV Plus (1997); al primer híbrido de producción masiva de Estados Unidos, el Honda Insight (1999); el Honda FCX (2002), el primer vehículo de pila de combustible de la industria en manos de clientes individuales, y la serie Clarity (2017). Mientras Honda se prepara para el lanzamiento de Prologue, la compañía introducirá sistemas híbridos eléctricos en más modelos centrales para continuar reduciendo las emisiones de CO2 y conectar a los clientes con el volumen de vehículos eléctricos de batería que se encuentran actualmente en desarrollo.

“Sabemos que es más probable que los clientes que tienen una buena experiencia con un vehículo híbrido compren un vehículo eléctrico de batería en el futuro”, dijo Gardner. “Nuestra estrategia se centra en introducir un mayor porcentaje de híbridos en los modelos principales a corto plazo, haciendo un esfuerzo comprometido para lograr un mayor volumen que conduzca a la introducción de nuestro Honda Prologue”.

Honda logró ventas récord de vehículos electrificados en cada uno de los últimos tres años, y el impulso de las ventas continuó en 2021. Liderado por CR-V Hybrid y Accord Hybrid, Honda acaba de registrar su mejor primer semestre de ventas de vehículos electrificados.