Emisiones de carbono

Hyundai Motor presenta su compromiso de carbono neutral

 

Seúl / Múnich,   Hyundai Motor Company anunció hoy su compromiso de convertirse en carbono neutral para 2045 en IAA Mobility 2021.

La estrategia integrada de Hyundai para lograr la neutralidad de carbono se basa en los siguientes tres pilares: movilidad limpia, plataformas de próxima generación y energía verde. Hyundai está mostrando toda la amplitud de su línea de vehículos electrificados y las últimas soluciones para progresar con energía positiva en la IAA de este año que se llevará a cabo del 6 al 12 de septiembre en Munich, Alemania.

“Bajo la visión de nuestra compañía, Progreso para la Humanidad, Hyundai Motor está decidido a hacer lo correcto para el mundo”, dijo Jaehoon (Jay) Chang, presidente y director ejecutivo de Hyundai Motor Company. “El cambio climático es un desafío innegable que necesita la máxima y urgente atención de todos. Hyundai Motor se compromete a convertirse en carbono neutral en sus productos y operaciones globales para 2045, y haremos inversiones en transporte más limpio y soluciones de energía más ecológicas para lograr una mejor y más sostenible futuro para todos “.

Los visitantes de IAA pueden ubicar el stand de Hyundai Motor, donde la compañía exhibe conceptos BEV, modelos de robotaxi totalmente eléctricos y exhibiciones artísticas sobre la cadena de valor del hidrógeno, en el Hall A1, Messe Munich.

Los visitantes de IAA pueden llegar a las distintas ubicaciones del evento a través del servicio Blue Lane [1] de Hyundai, que ofrece la oportunidad de experimentar los últimos vehículos de movilidad limpia de la marca, incluidos IONIQ 5, NEXO, Kona EV y el autobús Elec City Fuel Cell.

La demostración de Hyundai en IAA también está disponible en formato digital. El video de la conferencia de prensa se carga en el canal mundial de YouTube de Hyundai Motor.

“Con una nueva ubicación y un formato híbrido digital en vivo, la IAA de este año es muy diferente a los eventos anteriores, y estamos muy contentos de participar una vez más como expositores”, dijo Michael Cole, presidente y director ejecutivo de Hyundai Motor Europe. . “Estamos entusiasmados de compartir nuestra visión futura de la compañía, que va más allá de la movilidad automotriz. Además de esto, estamos delineando nuestra hoja de ruta para permitir una sociedad neutra en carbono, lo cual es imperativo ya que el futuro del planeta está en juego”.

Camino a la neutralidad de carbono

En la IAA de este año, Hyundai Motor se compromete a reducir sus emisiones de carbono un 75 por ciento por debajo del nivel de 2019 para 2040. Hyundai logrará la neutralidad de carbono en sus productos y operaciones globales para 2045.

La estrategia integrada y multidimensional de Hyundai Motor para la neutralidad de carbono consta de tres pilares: expandir su línea de movilidad limpia, desarrollar plataformas de próxima generación e invertir en soluciones y tecnologías de energía verde.

Pilar 1: Movilidad limpia

Desde la primera presentación de su vehículo de concepto EV en 1991, Hyundai Motor ha avanzado hacia la reducción de carbono a través de su liderazgo en movilidad limpia.

Hyundai Motor se compromete a aumentar gradualmente la participación en las ventas de vehículos de cero emisiones (ZEV) en los próximos años. Para 2030, Hyundai apunta a asegurar el 30 por ciento de sus ventas globales de vehículos con ZEV, y para 2040, la compañía espera que los vehículos eléctricos de batería (BEV) y los vehículos eléctricos de celda de combustible (FCEV) representen el 80 por ciento de las ventas totales de su flota.

Por región, Hyundai Motor planea ofrecer solo ZEV en Europa a partir de 2035. Para 2040, Hyundai eliminará gradualmente todos los vehículos que utilizan combustibles fósiles en los principales mercados, en apoyo de la transición a una movilidad limpia.

Vehículo eléctrico de batería (BEV)

En agosto de 2020, Hyundai Motor lanzó su nueva marca IONIQ para BEV dedicados, lo que indica su compromiso con la era de la movilidad electrificada. Más tarde ese año, Hyundai Motor Group, la matriz de Hyundai Motor Company, presentó su Plataforma Modular Global Eléctrica (E-GMP) para BEV dedicados.

El IONIQ 5 de Hyundai Motor, que se lanzó en febrero de 2021, es el primer BEV de la marca basado en E-GMP. IONIQ 5 ha establecido un nuevo punto de referencia para redefinir el estilo de vida de la movilidad eléctrica con características sostenibles e innovadoras, como carga múltiple de 400 V y 800 V y Vehicle-to-Load (V2L).

El próximo BEV dedicado de Hyundai será IONIQ 6, que se inspira en su concepto Prophecy EV que se exhibirá en IAA 2021. IONIQ 6 ofrecerá experiencias BEV con un enfoque en soluciones personalizadas y ecológicas que se adaptan a cualquier estilo de vida.

Vehículo eléctrico de pila de combustible (FCEV)

Hyundai Motor ha invertido en tecnología de pilas de combustible de hidrógeno durante más de 20 años. Hyundai lanzó el ix35, el primer FCEV producido en serie del mundo, en 2013, seguido de NEXO, el primer SUV dedicado a hidrógeno, en 2018. El año pasado, la compañía entregó XCIENT Fuel Cell, el primer sistema eléctrico de pila de combustible producido en serie del mundo. camión pesado, a clientes en Suiza. Hyundai presentó recientemente su autobús Elec City Fuel Cell en Munich y el vehículo se encuentra ahora en una fase de prueba en Europa.

En IAA, Hyundai presenta su hoja de ruta FCEV para pasajeros para los próximos años. En 2023, Hyundai presentará el próximo modelo de NEXO y el modelo de vehículo multipropósito (MPV) impulsado por hidrógeno. Hyundai planea lanzar un gran SUV po

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