Ford GT rinde homenaje a sus orígenes con la Heritage Edition
de ejecución limitada que celebra los prototipos de 1964
Entrando en el último año de producción, el superdeportivo Ford GT Heritage Edition 2022 rinde homenaje a los prototipos Ford GT de 1964 que llevaron al único superdeportivo estadounidense ganador de Le Mans®, con victorias de 1966 a 1969, y nuevamente en 2016
Ford GT Heritage Edition es una interpretación moderna del original, que combina características clásicas de Ford Performance como la pintura Wimbledon® White y una triple franja de carreras con toques contemporáneos que incluyen fibra de carbono expuesta detrás de las ruedas de fibra de carbono pintadas en Antimatter Blue y asientos de gamuza Lightspeed Blue Alcantara®
El Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition debuta en Monterey Car Week junto con el único prototipo de Ford GT de 1964, el chasis GT / 105, con los colores originales en The Quail y en el césped del concepto en el Pebble Beach Concours d’Elegance® esta semana.
DEARBORN, Michigan, – Como tributo al superdeportivo Ford GT, el vehículo prototipo que dio vida al programa hace más de medio siglo, Ford presenta el prototipo de Ford GT ’64 Heritage Edition 2022. El vehículo de edición limitada está inspirado en el prototipo Ford GT de 1964 que debutó en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York el 3 de abril de 1964 y se convirtió en el único superdeportivo estadounidense ganador de Le Mans.
“Esta es la primera Ford GT Heritage Edition que va más allá de la celebración de las victorias en carreras; esta es profunda y honra la herencia de los superdeportivos Ford más antiguos”, dijo Mike Severson, gerente del programa Ford GT. “El Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition es una interpretación moderna del original, sin duda alguna a lo que este automóvil rinde homenaje”.
El Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition comparte protagonismo en la Monterey Car Week, con el único prototipo Ford GT de 1964 que queda, el GT / 105, que aún luce los colores originales.
Ejecución de edición limitada en honor a los cinco prototipos GT originales
El superdeportivo Ford GT ’64 Prototype Heritage Edition usa pintura Wimbledon White con gráficos Antimatter Blue, incluida una triple franja de carreras sobre el techo. Los componentes de fibra de carbono expuestos son prominentes, incluidas las ruedas de fibra de carbono pintadas en Antimateria Blue de 20 pulgadas, un toque exclusivo de Ford GT, así como un divisor delantero de fibra de carbono expuesta, estribos laterales, varillas de los espejos, rejillas del motor y difusor trasero con acabado brillante . Las pinzas de freno Brembo® lacadas en plata con gráficos en negro, además de las tuercas de seguridad negras, modernizan aún más la estética.
La fibra de carbono también llega a la cabina, con umbrales de puerta de fibra de carbono, pilares A inferiores y consola, junto con registros de fibra de carbono mate. Los asientos de fibra de carbono envueltos en Alcantara® azul Lightspeed tienen costuras plateadas, mientras que las superficies de los asientos y los reposacabezas están grabados con el logotipo GT. El panel de instrumentos está revestido en cuero Ebony y Lightspeed Blue Alcantara, mientras que los pilares y el techo interior están revestidos en Ebony Alcantara. Las aplicaciones Antimateria Blue en el panel de instrumentos, los biseles de los registros de las puertas y el soporte en X del asiento están coordinados con las exclusivas ruedas. El volante tiene un acabado en Ebony Alcantara con costuras negras, mientras que las levas de cambio de doble embrague son transparentes y pulidas.
“Hay muchos momentos importantes en la historia de Ford GT que hemos celebrado, pero el equipo fue unánime al creer que el prototipo original era el vehículo correcto esta vez”, dijo Severson. “Ese prototipo de 1964 desató el genio creativo del equipo Ford Advanced Vehicles y abrió el camino para el programa Ford GT. Puso todo esto en movimiento “.
Los prototipos originales de Ford GT subrayan el ingenio y la velocidad
Con el objetivo de vencer a Ferrari® y ganar Le Mans, Ford comenzó a desarrollar su propio auto de carreras en 1963, y menos de un año después, el prototipo Ford GT (chasis GT / 101) fue presentado en el Salón Internacional del Automóvil de Nueva York de 1964. .
Se construyeron cinco prototipos GT: los primeros modelos de Ford en utilizar un análisis aerodinámico profundo para optimizar el rendimiento a alta velocidad. Estos son algunos de los autos más importantes producidos por Ford, que marcan la base para el programa GT que culminó con el barrido 1-2-3 de la compañía en Le Mans en 1966. Los autos simbolizan la ingeniería pionera que continúa en Ford con el Ford 2022 GT Heritage Edition.
De los cinco prototipos de Ford GT construidos, el chasis GT / 105 es el único que sobrevive y usa la librea correcta de la época.
Los chasis GT / 101 y GT / 102 fueron descartados después de las pruebas de choque de Le Mans y Monza, pero esas pruebas fueron críticas para realizar mejoras significativas en GT / 103, GT / 104 y GT / 105. Marcando la primera victoria de GT, GT / 103 ganó en Daytona® en 1965 con Ken Miles y Lloyd Ruby al volante, mientras que GT / 104 quedó tercero con Bob Bondurant y Ritchie Ginther. Tanto GT / 103 como GT / 104 han sido repintados y son exhibiciones exclusivas en el Museo Shelby® en Boulder, Colorado.
Sobre la base de la serie Heritage Edition
La serie Ford GT Heritage Edition ha celebrado momentos históricos y, por supuesto, títulos ganadores de Le Mans. Hasta la fecha, el nuevo Ford GT ’64 Heritage Edition 2022
