Encendido
Los vehículos eléctricos ofrecen la máxima seguridad
Los vehículos eléctricos como el ŠKODA ENYAQ iV son tan seguros como los modelos con transmisiones convencionales
›Los componentes eléctricos no representan ningún riesgo para los conductores ni para los pasajeros
›La formación avanzada para los equipos de rescate y recuperación aumenta la experiencia y la seguridad cuando se trata de vehículos eléctricos dañados
Mladá Boleslav, – En lo que respecta a la seguridad, los vehículos totalmente eléctricos como el nuevo ŠKODA ENYAQ iV están a la par de los coches con transmisión convencional. Ésta es la conclusión de estudios y pruebas realizadas por investigadores de accidentes y compañías de seguros. Gracias a numerosas funciones de protección, los componentes eléctricos de los vehículos no presentan riesgo de descarga eléctrica incluso en condiciones de humedad, ya sea detenido o conduciendo, cargando en estaciones de carga o en caso de accidente. El riesgo de incendio tampoco es mayor en los coches eléctricos que en los modelos con motores de combustión tradicionales, especialmente porque no hay combustible inflamable a bordo. Además, el personal de servicio y salvamento recibe formación específica para el manejo de vehículos eléctricos modernos.
Los conductores de BEV como el nuevo ŠKODA ENYAQ iV no necesitan preocuparse por los riesgos de seguridad o las descargas eléctricas. Los estudios realizados por investigadores de accidentes y compañías de seguros muestran que los vehículos eléctricos son igualmente seguros que los automóviles con motores de combustión.
Vehículos eléctricos tan seguros como el diésel y la gasolina
Al contrario de lo que a veces se supone, el sistema de alto voltaje de un vehículo eléctrico no presenta ningún riesgo de descarga eléctrica, ni durante la conducción ni durante la recarga. La tecnología de seguridad sofisticada con disyuntores y sensores extensos garantiza la seguridad. Todos los componentes eléctricos están completamente protegidos para que no haya riesgo de descarga eléctrica, incluso en el lavado de autos, en inundaciones o al cargar bajo la lluvia. Por ejemplo, el proceso de carga solo se inicia una vez que la verificación automática del sistema ha detectado una conexión segura entre el vehículo y la estación de carga. Si se detecta una falla, el flujo de electricidad a la batería se detiene instantáneamente. Además, numerosos estudios han demostrado que el riesgo de incendio en un vehículo eléctrico es tan bajo como en los vehículos con motor de combustión. Además, el concepto de vehículo eléctrico significa que no hay combustible inflamable a bordo. Desde un punto de vista técnico, los expertos consideran prácticamente imposible el encendido espontáneo de una batería de iones de litio intacta o la explosión de un vehículo eléctrico en llamas.
Conduzca la batería instalada teniendo en cuenta la seguridad en caso de accidentes
La batería de propulsión del ŠKODA ENYAQ iV está instalada en la parte inferior de la carrocería, donde está protegida contra la deformación. Las pruebas de choque demuestran que los vehículos eléctricos modernos funcionan tan bien en un accidente como los automóviles con motores de combustión. Por ejemplo, el ENYAQ iV logró la calificación más alta de cinco estrellas en la prueba de referencia Euro NCAP para seguridad en choques, al igual que muchos otros modelos de ŠKODA. El sistema de alta tensión a bordo no presenta ningún riesgo aumentado en caso de accidente; los componentes eléctricos se desconectan automáticamente de la batería en milisegundos de una colisión. El conductor, los pasajeros, otras personas involucradas en el accidente y los trabajadores de rescate están así protegidos de descargas eléctricas. La prueba de choque ha demostrado que la batería, que está bien protegida en el piso del vehículo, permanece intacta a pesar de la deformación de la carrocería.
ŠKODA AUTO apoya la formación avanzada para los trabajadores de salvamento
Si se produce un incendio a pesar de todas las precauciones de seguridad, el proceso de extinción de un incendio en un vehículo eléctrico es diferente al de un automóvil con motor de combustión interna. Por lo tanto, los bomberos reciben más capacitación para mejorar sus habilidades en el campo. ŠKODA AUTO apoya estos cursos de formación y proporciona la información específica y las hojas de datos de rescate para ayudarles a hacer frente a los vehículos eléctricos dañados. Por ejemplo, el cuerpo de bomberos puede comprobar el estado de la unidad de almacenamiento de alto voltaje utilizando una cámara termográfica y enfriarla si es necesario para evitar un incendio en la batería de la unidad. Dado que el incendio de una batería a veces puede retrasarse o volver a encenderse, los vehículos eléctricos se estacionan en un lugar separado o en un charco de agua después de un accidente hasta que se pueda eliminar el riesgo de que una batería dañada se encienda automáticamente o se vuelva a encender.
