Los futuros vehículos eléctricos de General Motors lanzarán el primer sistema inalámbrico de gestión de baterías de la industria

DETROIT – General Motors será el primer fabricante de automóviles en utilizar un sistema de gestión de batería casi completamente inalámbrico, o wBMS, para vehículos eléctricos de producción. Este sistema inalámbrico, desarrollado con Analog Devices, Inc., será un impulsor principal de la capacidad de GM para, en última instancia, alimentar muchos tipos diferentes de vehículos eléctricos a partir de un conjunto común de componentes de batería.

Se espera que el wBMS impulse los vehículos eléctricos Ultium de GM al mercado más rápido, ya que no se necesitará tiempo para desarrollar sistemas de comunicaciones específicos o rediseñar esquemas de cableado complejos para cada vehículo nuevo. En cambio, el wBMS ayuda a garantizar la escalabilidad de las baterías Ultium en la línea futura de GM, que abarca diferentes marcas y segmentos de vehículos, desde camiones pesados ​​hasta vehículos de alto rendimiento.

Al igual que el diseño del paquete de las baterías Ultium de GM, que es lo suficientemente flexible como para incorporar nueva química a lo largo del tiempo a medida que cambia la tecnología, la estructura básica de wBMS puede recibir fácilmente nuevas funciones a medida que el software esté disponible. Con las actualizaciones inalámbricas ampliadas proporcionadas por la nueva plataforma de inteligencia de vehículos de GM, el sistema podría incluso actualizarse con el tiempo con nuevas funciones basadas en software a través de actualizaciones similares a las de los teléfonos inteligentes.

“La escalabilidad y la reducción de la complejidad son un tema con nuestras baterías Ultium; el sistema de administración de baterías inalámbrica es el habilitador crítico de esta increíble flexibilidad”, dijo Kent Helfrich, director ejecutivo de Electrificación Global y Sistemas de Batería de GM. “El sistema inalámbrico representa el epítome de la capacidad de configuración de Ultium y debería ayudar a GM a construir vehículos eléctricos rentables a escala”.

El wBMS ayudará a los vehículos eléctricos de GM a equilibrar la química dentro de los grupos de celdas de batería individuales para un rendimiento óptimo. También puede realizar comprobaciones de estado de la batería en tiempo real y reenfocar la red de módulos y sensores según sea necesario; esto ayuda a proteger la salud de la batería durante la vida útil del vehículo.

Al reducir los cables dentro de las baterías hasta en un 90 por ciento, el sistema inalámbrico puede ayudar a extender el rango de carga al crear vehículos más livianos en general y abrir espacio adicional para más baterías. El espacio y la flexibilidad creados por esta reducción de cables no solo permiten un diseño más limpio, sino también una reestructuración de la batería más simple y optimizada según sea necesario y procesos de fabricación más sólidos.

Este sistema inalámbrico también proporciona una capacidad de reutilización única para la reutilización de la batería en aplicaciones secundarias más fácilmente que los sistemas de monitoreo por cable convencionales. Cuando se reduce la capacidad de los paquetes inalámbricos hasta el punto en que ya no son ideales para el rendimiento óptimo del vehículo, pero siguen funcionando como fuentes de alimentación consistentes, se pueden combinar con otros paquetes de baterías inalámbricas para formar generadores de energía limpios. Esto se puede hacer sin un rediseño o revisión del sistema de gestión de la batería que tradicionalmente se requiere en el uso de segunda vida.

El sistema inalámbrico de administración de baterías de GM está protegido por medidas de ciberseguridad que son fundamentales para la nueva arquitectura eléctrica de la empresa o la plataforma de inteligencia de vehículos. El ADN de este sistema incluye características de protección dentro de las capas de hardware y software, incluida la protección de las comunicaciones inalámbricas.

“General Motors está allanando el camino hacia un futuro totalmente eléctrico y Analog Devices se enorgullece de trabajar con este líder automotriz altamente respetado en la próxima generación de vehículos eléctricos”, dijo Greg Henderson, vicepresidente senior de Automotriz de Analog Devices, Inc. , Comunicaciones y Aeroespacial y Defensa. “Nuestra colaboración tiene como objetivo acelerar la transición a los vehículos eléctricos y un futuro sostenible”.

El sistema de monitoreo de batería inalámbrico será estándar en todos los vehículos GM planificados que funcionan con baterías Ultium.

General Motors (NYSE: GM) es una empresa global comprometida con ofrecer formas más seguras, mejores y más sostenibles para que las personas se desplacen. General Motors, sus subsidiarias y sus empresas conjuntas venden vehículos con las marcas Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac, Holden, Baojun y Wuling. Puede encontrar más información sobre la compañía y sus subsidiarias, incluida OnStar, líder mundial en servicios de seguridad y protección de vehículos, en http://www.gm.com.