El Lucid Air alcanza una autonomía estimada según la EPA de 517 millas con una sola carga

Esperábamos un resultado notable cuando enviamos Lucid Air para pruebas de alcance independientes en FEV North America, un proveedor líder de servicios de ingeniería en Auburn Hills, Michigan. Y su exhaustivo proceso confirmó nuestro modelado informático. Siguiendo el procedimiento de prueba estándar oficial de la EPA, verificaron un alcance estimado por la EPA de 517 millas con una sola carga. Este nuevo punto de referencia confirma al Lucid Air como el vehículo eléctrico de mayor autonomía hasta la fecha.

¿Cómo lo hicimos? La respuesta es la tecnología patentada de Lucid, junto con una cuidadosa ingeniería de cada aspecto del rendimiento y la eficiencia del Air. Comenzando con el desarrollo interno de un tren motriz líder en la industria, Lucid miniaturizó e integró los motores, la transmisión y el inversor de Air, y lo combinó con una arquitectura ultra alta de más de 900 voltios para lograr una compacidad y eficiencia inigualables.

“Creo que nuestra arquitectura de 900 voltios, nuestros paquetes de baterías probados en carreras, motores miniaturizados y electrónica de potencia, sistemas de transmisión integrados, aerodinámica, chasis y sistemas térmicos, software y la eficiencia general del sistema han alcanzado una etapa en la que colectivamente establecen un nuevo estándar y ofrecer una serie de ‘primicias mundiales’ ”, dijo el director ejecutivo Peter Rawlinson.

La tecnología para los paquetes de baterías de Lucid Air se ha desarrollado y perfeccionado continuamente durante 10 años y 20 millones de millas en el mundo real. También se basa en la experiencia de nuestra división de tecnología, Atieva, que ha suministrado paquetes de baterías para todo el campo de la serie de carreras de Fórmula E desde 2018, y continuará suministrando estos paquetes hasta 2022. El resultado para Lucid Air es una batería Sistema que proporciona seguridad, rendimiento y densidad de energía incomparables en una forma esculpida alrededor de la cabina de los ocupantes.

“Esta eficiencia excepcional, lograda a través de la tecnología interna, es sin lugar a dudas una medida de una verdadera empresa de tecnología de vehículos eléctricos”, dijo Rawlinson.