Craft werks

Después de casi 25 años en el bajo en una de las bandas de rock más populares y prolíficas de todos los tiempos, Guy Berryman es conocido por millones como la cuarta parte de Coldplay. Pero lejos de la primera línea de la industria de la música, Berryman ha estado alimentando otras pasiones, convirtiéndose en un respetado coleccionista y restaurador de autos deportivos clásicos y más recientemente en el director creativo de “The Road Rat”, un trimestral automotriz ampliamente admirado.

Guy Berryman, bajista de Coldplay, 1967 911S, 2020, Porsche AG
Guy Berryman
En verdad, su amor por los autos ha sido una influencia formativa y de por vida. Cuando era un niño que creció en Escocia en la década de 1980, el estilo del Triumph TR3A de su padre brilló sobre una era pasada de diseño e ingeniería. Young Berryman fue encontrado con frecuencia detrás del volante del TR, transportado a otro mundo en medio de telarañas y cajas de partes misteriosas. Se sembró una semilla.

Antes del auge de Coldplay, Berryman había comenzado a estudiar ingeniería mecánica en el University College de Londres. Como explica durante un recorrido por los garajes en su casa en los Cotswolds, esto sigue siendo una parte vital de su enfoque y apreciación del mundo del automóvil.

“Mi interés en los automóviles radica fundamentalmente en la ingeniería y los conceptos detrás de ellos”, dice. “Todos los autos de mi colección tienen algo significativo debajo de la superficie. Creo firmemente en la idea de la forma que sigue a la función, y es algo que me funciona en una variedad de campos diferentes. Ya sea que se trate de diseño industrial, ropa o automóviles, si sigues ese mantra siempre terminas con una pureza real ”.

Cuando se trata de automóviles, las preferencias de Berryman se inclinan fuertemente hacia el pasado, evidenciado por una colección rica en exótica europea de mediados del siglo XX. “Creo que hubo un lenguaje de diseño en la década de 1950 y 60 que tenía una calidad escultórica muy hermosa como resultado de las cosas dibujadas a mano. En los años 60, creo que hubo una verdadera extravagancia, espíritu y energía en el diseño automotriz que resultó en estas formas muy puras “.