Empresarial

Bronco regresa

Las nuevas características de la marca para exteriores de Ford “Vehículos de aventura 4×4 construidos salvajes”, comunidad, escuelas todoterreno

DEARBORN, Mich.,  – ¡Bronco ha vuelto! Ford presenta una nueva marca Bronco para exteriores de SUV Built Wild ™, una comunidad de aventura única para el compromiso de propietarios y entusiastas y cuatro escuelas de manejo todo terreno en los Estados Unidos.

La nueva familia Bronco incluye un Bronco de dos puertas, el primer modelo Bronco de cuatro puertas y un SUV pequeño y robusto completamente nuevo, Bronco Sport, la única marca nacional de SUV con 4×4 estándar. Ford está revelando los modelos completamente nuevos a las 8 p.m. EDT 13 de julio a través de los canales de la red de Disney National Geographic, ESPN y ABC, cuando se abra el sistema de reservas Bronco.

Cada modelo Bronco está diseñado para ofrecer experiencias todoterreno emocionantes y seguras que se basan en el ADN del Bronco original de 1966 y su herencia de carreras, con nuevas e ingeniosas tecnologías actualizables y atributos listos para la aventura creados para los entusiastas del aire libre de hoy.

“Bronco dio origen a la SUV todoterreno versátil y divertida en 1966, convirtiéndose en el primer vehículo utilitario deportivo agradable para aquellos que querían vivir, trabajar y jugar al aire libre”, dijo Jim Farley, director de operaciones de Ford. “Al igual que el original, la nueva familia Bronco está diseñada para llevarlo a lugares épicos, con la capacidad de brindar confianza en cualquier tipo de terreno”.

Construido salvaje

El posicionamiento de la marca Built Wild de Bronco cobra vida en un cortometraje que ofrece vislumbres de los nuevos modelos 2021 Bronco de dos puertas, Bronco de cuatro puertas y Bronco Sport en la naturaleza.

Para que la marca Bronco y sus nuevos modelos Bronco de dos puertas, cuatro puertas y Sport sean vehículos 4×4 superiores, la familia Bronco cumple con estos principios Built Wild para un rendimiento todoterreno definitivo:

Pruebas de durabilidad extrema integradas: estas pruebas de tortura elevadas de Bronco garantizan la resistencia en miles de campos de pruebas, laboratorios de prueba y desafíos extremos del mundo real en los entornos más duros y difíciles.
Capacidad salvaje incorporada: la confianza para recorrer cualquier terreno (G.O.A.T.) es proporcionada por 4×4 estándar y un sistema de modo de conducción exclusivo, además de arquitecturas únicas de variante Bronco con niveles de capacidad y tecnología de suspensión líderes en su clase
Diseño innovador de Wild Build: Bronco, el futuro del todoterreno, ofrece ingenio todoterreno y nuevas innovaciones de diseño junto con un ADN inspirado en el patrimonio, además de nuevos niveles de personalización que pueden halagar al principiante y desafiar al buscador de aventuras experto
La experiencia de SUV todoterreno de Ford se remonta a la Segunda Guerra Mundial, cuando el fabricante de automóviles fue parte de una competencia gubernamental para construir utilidades de transporte robustas para GI en el campo de batalla. La entrada de Ford se llamó GP, y la compañía construyó más de 270,000 de estos vehículos de “propósito general” para las fuerzas aliadas. Los soldados que regresaron a casa compraron GP excedentes del ejército para trabajar y jugar, pero eran demasiado pequeños e incómodos para la vida civil, según la investigación de Ford de principios de la década de 1960, por lo que Ford desarrolló un vehículo todoterreno más refinado, espacioso y duradero para cumplir con esto Necesito – Bronco.

El Bronco original fue apodado G.O.A.T. por Donald Frey, el presidente de Ford que defendió las placas de identificación de Mustang y Bronco y desafió a los equipos de ingeniería a ofrecer “viabilidad en cualquier lugar”. Un ágil 4×4 todoterreno orientado al deporte, Ford llamó al Bronco original de 1966 “una línea completamente nueva de vehículos utilitarios deportivos” en su revelación el 11 de agosto de 1965, la primera referencia a “SUV” de un fabricante estadounidense.

Los primeros Broncos tenían un diseño robusto de cuerpo sobre bastidor con voladizos delanteros y traseros cortos, una gran distancia al suelo y una distancia entre ejes corta para una máxima capacidad todoterreno. La dureza y la agilidad de Bronco a alta velocidad permitieron a corredores como Rod Hall y Larry Minor capturar una victoria general en la agotadora Baja 1000 de 1969: una victoria que ninguna otra producción 4×4 ha replicado en 50 años.

“Los vehículos robustos son parte de nuestra herencia y vemos fuertes oportunidades de crecimiento con este segmento cada vez más popular”, dijo Kumar Galhotra, presidente de Ford, Americas and International Markets Group. “La marca Bronco satisface esa necesidad al crear una familia de todoterrenos verdaderamente capaces para llevar a nuestros clientes más lejos en la naturaleza. Hemos aprovechado nuestra amplia experiencia todoterreno de vehículos como el F-150 Raptor para garantizar que cada Bronco ofrezca la dureza y durabilidad Built Wild que esperan nuestros clientes “.

Bronco ocupa un lugar especial en la cultura popular y ha aparecido en más de 1,200 películas y 200 canciones. Desde que Ford terminó la producción en 1996, los SUV Bronco han seguido creciendo en popularidad entre los coleccionistas y entusiastas. Con el anuncio de enero de 2017 del regreso de Ford Bronco, las valoraciones se han disparado, según Barrett-Jackson Auction Company, con el precio de venta promedio de Bronco de primera generación casi duplicándose de $ 39,763 a $ 74,820 en solo más de tres años. La guía de valoración de Hagerty clasifica a los Broncos de 1966-77 como uno de los mayores aumentos de precios de vehículos de todos los SUV coleccionables en los últimos tres años

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