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e-Mobility de FCA une fuerzas con RSE

Hoy, en Mirafiori Motor Village en Turín, e-Mobility de FCA entregó dos modelos Jeep Renegade 4xe a RSE (Ricerca sul Sistema Energetico – Energy Systems Research), en virtud de un acuerdo de asociación mediante el cual los automóviles híbridos enchufables se conducirán durante seis meses preparar informes detallados sobre cómo funcionan, con el objetivo de anticipar el uso normal de los clientes de sus flotas a lo largo del tiempo.
RSE realiza investigaciones en el sector eléctrico, centrándose en productos estratégicos nacionales e internacionales. La compañía trabaja en conjunto con el gobierno local y central para apoyar la fabricación en el sentido más amplio, en conjunto con pequeñas y medianas empresas y asociaciones de consumidores. Con 350 empleados y más de 250 investigadores, RSE ofrece servicios de investigación y desarrollo para toda la cadena de suministro de energía eléctrica. Trabajando principalmente sobre una base experimental y de aplicación, aseguran la coherencia en la continuación de la investigación en curso y en el desarrollo de nuevas fronteras para todo el sistema energético italiano.


Los modelos Jeep Renegade 4xe entregados hoy serán utilizados por RSE como vehículos corporativos agrupados y para uso personal, para reemplazar los modelos actuales en la flota de la compañía. Las pruebas también evaluarán las ventajas de estos autos nuevos en términos de consumo y costos.
El objetivo a medio plazo en RSE es electrificar su flota para su uso en un estudio de caso experimental. Por otro lado, FCA está interesada en permitir que los clientes potenciales prueben sus autos en escenarios del mundo real; Por lo tanto, el acuerdo es una oportunidad importante para la cooperación.


Se comprobará una amplia gama de parámetros durante las pruebas para evaluar las especificaciones técnicas y el rendimiento de los dos automóviles. El consumo de combustible se analizará de diferentes maneras a través de rutas replicables “medianas a largas” (salidas con diferentes niveles de carga de la batería, usando solo el modo híbrido o el modo de motor de combustión, etc.) y rutas “cortas”, para evaluar factores como el rango en la electricidad. modo, variaciones de acuerdo con la ruta, las condiciones climáticas y la carga del vehículo, e investigar la posibilidad de usar los automóviles con un tanque de combustible vacío.

Otro aspecto para el análisis en profundidad será cómo los clientes usan el sistema de carga.
Los enormes volúmenes de datos recopilados durante las pruebas serán muy significativos para los técnicos de FCA, que pueden recibir una cantidad de información en un corto período de tiempo que solo habría salido a la luz después de un período de uso mucho más prolongado por parte de los clientes. Por lo tanto, FCA se dará cuenta rápidamente de los problemas críticos que puedan surgir y podrá resolverlos antes de que estos problemas ocurran durante el uso normal por parte de los clientes.
Los modelos Jeep Renegade 4xe son fácilmente reconocibles por la personalización visual en los paneles laterales, con la redacción “RSE funcionando con FCA e-Mobility”, y por el ajuste limitado de 190 hp con su amplia gama de características, incluidas ruedas de 17 “, integradas navegador, faros LED, Dusk & Rain, paquetes de estacionamiento y funciones, vidrio de privacidad y control de crucero adaptativo.


Los dos modelos Jeep Renegade 4xe para la prueba a largo plazo fueron entregados en persona por Roberto Di Stefano, Jefe de EMEA e-Mobility en FCA. “A partir de la información que nos proporcionará un socio tan calificado y experimentado como RSE”, dijo, “esta prueba nos permitirá procesar rápidamente datos e información y aprender aún más sobre el uso de nuestros vehículos por parte de los clientes normales”.
Maurizio Delfanti, CEO de RSE, recibió oficialmente los dos autos: “Estamos convencidos de que la investigación de sistemas de energía también requiere los recursos operativos de nuestra flota de vehículos, para obtener información valiosa sobre la gestión óptima de la energía eléctrica a través de la experiencia práctica. Trabajando en estos aspectos junto con FCA y ser algunos de los primeros en Italia en experimentar el nuevo Jeeps híbrido enchufable es un honor para nosotros. En los próximos meses, podremos lograr resultados significativos relacionados con el uso del automóvil y su interacción con la red eléctrica “.
El programa conjunto concluirá a fines de 2020, cuando los modelos de prueba Jeep Renegade 4xe serán devueltos a FCA para el análisis técnico de su condición.

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