Una entrevista con Bruno Spengler

Munich. Bruno Spengler (CAN) se dirige al final de la temporada de la IMSA iRacing Pro Series en la pista virtual en Watkins Glen (EE. UU.) El jueves con una buena posibilidad de ganar el título como líder de la clasificación general. El piloto de BMW Works ha utilizado el descanso forzado en las carreras de la vida real para hacerse un nombre también como piloto de simulación. En una entrevista, explica el valor que las carreras virtuales también tienen para su desarrollo como piloto de carreras en la vida real, cuán importante sería para él un título de carreras de simulación y cuáles son sus expectativas para la continuación planificada del Campeonato IMSA WeatherTech SportsCar temporada en julio.

Bruno, ¿podrías haber imaginado hace seis meses que estarías celebrando tu primer título en una serie de carreras virtuales el jueves?

Bruno Spengler: “Por supuesto que no. Nada de lo que ha sucedido en los últimos meses podría haberse predicho de ninguna manera, pero lo que he experimentado en las carreras de sim durante este tiempo es genial. Si alguien me hubiera dicho a principios de año que disputaría una serie virtual de IMSA contra muchos de mis colegas pilotos de la vida real y estaría liderando el campeonato antes del final de la temporada, o que competiría en carreras en el Nürburgring-Nordschleife junto con corredores profesionales de simulación e incluso ganaría, habría dicho ‘¡Sí, claro! ”

¿Qué tan importante es para ti ganar un título virtual?

Spengler: “Estaría encantado, porque el éxito en una serie con un campo tan fuerte es de gran importancia para nosotros como pilotos de carreras. Soy muy ambicioso y quiero ser realmente bueno en todo lo que hago. He pasado la cantidad correspondiente de horas practicando en los últimos meses. Lo di todo de la primera carrera para tener éxito en la serie IMSA iRacing Pro. Hasta ahora ha funcionado realmente bien, pero al igual que en las carreras de la vida real, puede pasar cualquier cosa. Podría terminar parado en la primera curva de la carrera final y perder todo, así que mantengo los pies en el suelo “.

Bruno Spengler y sim racing: ¿cómo comenzó?

Spengler: “Entré en contacto con las carreras profesionales de simuladores en la ADAC SimRacing Expo en septiembre pasado. Antes de eso, había corrido de vez en cuando por diversión, pero no fue hasta la exposición que vi el nivel extremadamente alto en el que es posible participar en las carreras de sim. Después de mis primeras vueltas en el simulador, pronto se hizo evidente que estaba muy lejos del ritmo de los mejores corredores de simulación. Aunque mis tiempos de vuelta no fueron tan malos para un principiante, esa experiencia me abrió los ojos. Se despertó mi ambición y decidí comprar un nuevo simulador ”.

¿Cómo progresaron las cosas después del contacto inicial?

Spengler: “No tuve mucho tiempo para practicar inmediatamente después, porque fue durante la temporada de carreras, pero en invierno, justo antes de la crisis actual, obtuve mi nuevo simulador y comencé a concentrarme en él y practicar seriamente. En retrospectiva, fue el momento perfecto, porque cuando comenzó la crisis ya no se me permitía salir y podía pasar mucho tiempo al volante. Esa oportunidad de seguir corriendo desde casa fue particularmente valiosa para mí. Todos los días aprecié mi buena fortuna de poder seguir persiguiendo mi pasión “.

¿Cómo te benefician las carreras de sim cuando se trata de las carreras de la vida real?

Spengler: “Sim racing es la práctica perfecta para mí en esta situación especial, pero también a veces sin correr en general. Principalmente mejora tu capacidad de concentración. Como mi simulador es estático, no tengo los movimientos y las fuerzas a las que estoy acostumbrado en un auto de carreras real. Solo tengo los ojos en la pantalla, los pies en los pedales y las manos en el volante para sentir lo que hace el automóvil. Sin los movimientos que lo acompañan, es mucho más difícil mantenerse enfocado durante un largo período, particularmente en carreras muy disputadas como en la serie IMSA iRacing Pro y el DNLS impulsado por VCO. Además del excelente entrenamiento de concentración, en mi opinión, sim racing incluso enseña la sensación de conducir. Debido a que la línea de carreras correcta en el simulador también es la línea de carreras correcta en la pista de carreras real, puedo llevar muchas de mis experiencias en el simulador al auto de carreras real. Un factor importante para mí es que no solo estoy practicando solo, sino junto a corredores profesionales de simulación de primera clase de los que puedo aprender mucho. Ya sea cuando se trata de configurar el trabajo o buscar el estilo de conducción perfecto “.