Estreno mundial del nuevo Porsche 911 Targa
Porsche completa su trío de autos deportivos a tiempo para el verano: después del Coupé y el Cabriolet, la tercera variante del cuerpo de la nueva generación 911 ahora hace su debut con los modelos 911 Targa 4 y 911 Targa 4S. Los dos nuevos modelos 911 celebran su estreno en el canal de televisión web Porsche 9:11 Magazine.
La característica distintiva del Targa sigue siendo su innovador sistema de techo totalmente automático y, al igual que el legendario modelo original de Targa de 1965, presenta un característico aro de rollo ancho, una sección de techo móvil sobre los asientos delanteros y una ventana trasera envolvente. El techo se puede abrir y cerrar cómodamente en solo 19 segundos.
Está propulsado por un motor bóxer de seis cilindros y tres litros con dos turbocompresores: el 911 Targa 4 ahora ofrece 283 kW (385 CV; 911 Targa 4: consumo combinado de combustible 9.8 l / 100 km; emisiones combinadas de CO2 223 g / km ) y, en combinación con el paquete opcional Sport Chrono, acelera de cero a 100 km / h en solo 4,2 segundos, una décima más rápido que antes. El motor del 911 Targa 4S cuenta con 331 kW (450 CV; 911 Targa 4S: consumo combinado de combustible 10.3 – 9.9 l / 100 km; emisiones combinadas de CO2 235 – 227 g / km) y alcanza la marca de 100 km / h en solo 3.6 segundos en las mismas condiciones: cuatro décimas más rápido que su predecesor. La velocidad máxima del 911 Targa 4 es de 289 km / h (hasta dos km / h), mientras que el 4S alcanza los 304 km / h (hasta tres km / h).
Ambos autos deportivos están equipados con transmisión de doble embrague (PDK) de ocho velocidades y Porsche Traction Management (PTM) inteligente con tracción en todas las ruedas como estándar para brindar el máximo placer de conducción. Alternativamente, el 911 Targa 4S se puede pedir con la nueva caja de cambios manual de siete velocidades, con la que se incluye el paquete Sport Chrono. También se ha integrado una nueva tecnología para ampliar la gama de características de los modelos 911 y, por primera vez, Porsche InnoDrive, que incluye control de crucero adaptativo, está disponible. Gracias a la función mejorada Smartlift, la distancia al suelo se puede programar para que se eleve para el uso diario. La lista de opciones se complementa con una amplia gama de Porsche Tequipment y nuevas opciones de personalización de Porsche Exclusive Manufaktur. Porsche ampliará aún más la combinación de elementos de estilo tradicional, diseño atemporal y tecnología de vanguardia en una edición especial del 911 Targa, que hará su debut en junio.
ebrate su estreno en el canal de televisión web Porsche 9:11 Magazine.
La característica distintiva del Targa sigue siendo su innovador sistema de techo totalmente automático y, al igual que el legendario modelo original de Targa de 1965, presenta un característico aro de rollo ancho, una sección de techo móvil sobre los asientos delanteros y una ventana trasera envolvente. El techo se puede abrir y cerrar cómodamente en solo 19 segundos.
911 Targa 4, 2020, Porsche AG
Está propulsado por un motor bóxer de seis cilindros y tres litros con dos turbocompresores: el 911 Targa 4 ahora ofrece 283 kW (385 CV; 911 Targa 4: consumo combinado de combustible 9.8 l / 100 km; emisiones combinadas de CO2 223 g / km ) y, en combinación con el paquete opcional Sport Chrono, acelera de cero a 100 km / h en solo 4,2 segundos, una décima más rápido que antes. El motor del 911 Targa 4S cuenta con 331 kW (450 CV; 911 Targa 4S: consumo combinado de combustible 10.3 – 9.9 l / 100 km; emisiones combinadas de CO2 235 – 227 g / km) y alcanza la marca de 100 km / h en solo 3.6 segundos en las mismas condiciones: cuatro décimas más rápido que su predecesor. La velocidad máxima del 911 Targa 4 es de 289 km / h (hasta dos km / h), mientras que el 4S alcanza los 304 km / h (hasta tres km / h).
Ambos autos deportivos están equipados con transmisión de doble embrague (PDK) de ocho velocidades y Porsche Traction Management (PTM) inteligente con tracción en todas las ruedas como estándar para brindar el máximo placer de conducción. Alternativamente, el 911 Targa 4S se puede pedir con la nueva caja de cambios manual de siete velocidades, con la que se incluye el paquete Sport Chrono. También se ha integrado una nueva tecnología para ampliar la gama de características de los modelos 911 y, por primera vez, Porsche InnoDrive, que incluye control de crucero adaptativo, está disponible. Gracias a la función mejorada Smartlift, la distancia al suelo se puede programar para que se eleve para el uso diario. La lista de opciones se complementa con una amplia gama de Porsche Tequipment y nuevas opciones de personalización de Porsche Exclusive Manufaktur. Porsche ampliará aún más la combinación de elementos de estilo tradicional, diseño atemporal y tecnología de vanguardia en una edición especial del 911 Targa, que hará su debut en junio.
911 Targa 4S, 2020, Porsche AG
Motor eficiente boxer biturbo
Al igual que los modelos 911 Carrera, ambas variantes del 911 Targa se benefician del aumento de potencia proporcionado por los motores turboalimentados de tres litros y seis cilindros. Como resultado, tanto el rendimiento como la usabilidad cotidiana se benefician. El motor del 911 Targa 4 produce 283 kW (385 PS) a 6.500 rpm, que es 11 kW (15 PS) más que sus predecesores.
