BMW Motorrad presenta M Performance Parts.
Munich. Desde su inicio de producción en 2009, el BMW S 1000 RR ha sido sinónimo del más alto nivel de dinámica de conducción entre las supermotos, tanto en carretera como en pista. Gracias al desarrollo constante y sobre todo constante, ha podido defender su papel de liderazgo en este segmento hasta el día de hoy, en su tercera edición desde 2019.
Con la gama de accesorios M Performance Parts, BMW Motorrad ahora va un paso más allá al ofrecer una gama cuidadosamente adaptada de piezas especiales para el nuevo BMW S 1000 RR similar a la oferta disponible para automóviles BMW M. Estos componentes se han desarrollado en base a la amplia experiencia de carrera de la marca, con el objetivo de mejorar aún más la dinámica de conducción del nuevo S 1000 RR no solo para uso en carretera, sino especialmente en la pista de carreras. En consecuencia, la gama de accesorios M Performance Parts incluye no solo piezas para reducir el peso de la bicicleta, sino también una serie de piezas funcionales especializadas.
Hay piezas de fibra de carbono especialmente ligeras y robustas disponibles para el cuerpo y las áreas de carenado: M Cubierta de la caja de aire de carbono, M Protector de la cadena de carbono junto con M Cubierta de la rueda trasera de carbono, M Cubierta de la rueda delantera de carbono, M Cubierta de la rueda dentada de carbono, M Cubierta del tanque de combustible de carbono izquierda / derecha, panel lateral de carenado M Carbon arriba a la izquierda / arriba a la derecha. El nuevo S 1000 RR también puede adaptarse perfectamente ergonómicamente al tamaño del conductor gracias a tres variantes de asiento diferentes: asiento deportivo M, asiento M alto, asiento M bajo.
La gama M Performance Parts también incluye diferentes versiones de reposapiés. El sistema de reposapiés estándar del S 1000 RR se puede actualizar con los reposapiés M del conductor izquierda / derecha y los reposapiés M del pasajero izquierda / derecha. El sistema de reposapiés de un piloto M a la izquierda / derecha, especialmente diseñado para uso en pistas de carreras, también ofrece más opciones de ajuste ergonómico.
También se aplicó una amplia experiencia de carrera a la palanca de freno de mano M ajustable y plegable. Para el uso en la pista de carreras, el ajustador remoto M para el freno delantero también permite al conductor ajustar el recorrido de la palanca mientras conduce desde el extremo izquierdo del manillar. En el lado izquierdo del manillar, la palanca de embrague M plegable es la contrapartida correspondiente a la palanca del freno de mano. El protector de la palanca del freno de mano M y el protector de la palanca del embrague M están disponibles para ambas palancas. Además, la versión estándar del manillar del S 1000 RR se puede reemplazar con la abrazadera de horquilla M para el manubrio izquierdo / derecho para realizar ajustes ergonómicos individuales.
