Binotto abre el nuevo ciclo para Escuderia Ferrari

Para la Scuderia Ferrari, 2019 fue sobre todo un año de remodelación. Los muchos miembros jóvenes de su equipo, incluida la directora Mattia Binotto, crecieron a medida que avanzaba la temporada. 2019 fue el año del 90 aniversario de la Scuderia Ferrari, así como cuando #essereFerrari nació. El hashtag representa el hilo conductor que atraviesa el nuevo ciclo que acaba de comenzar y que continúa alimentando el mito del caballo encabritado.

La temporada vio el debut de Charles Leclerc como el talento líder en la Ferrari Driver Academy; En la segunda carrera, a pesar de que la pole position y la victoria se quedaron en el camino debido a un problema con su SF90, realmente demostró su clase.

El comienzo de la temporada resultó complicado, y se necesitó toda la habilidad de Sebastian Vettel para apoyar a su equipo en los desafiantes domingos en Bakú, Barcelona y Mónaco. En Canadá, el alemán fue el primero en cruzar la línea de meta, y solo fue privado de una victoria por una fuerte penalización impuesta por los jueces. Sin embargo, a su manera, este episodio hizo historia; A partir de ese momento, ha prevalecido la filosofía de “dejarlos correr”, garantizando carreras más emocionantes de las que hemos visto durante mucho tiempo. Desde ese domingo por la noche en Sakhir, estaba claro que para Charles, la victoria era solo cuestión de tiempo.

Y pronto ocupó su lugar en el escalón superior del podio en Spa-Francorchamps, en uno de los días más difíciles del año para él. Estaba corriendo con el corazón roto, después de la muerte de su amigo Anthoine Hubert en la Fórmula 2 el día anterior. La celebración más maravillosa del triunfo de Charles tuvo lugar en Italia, en Milán, cuando la Scuderia Ferrari fue recibida con el aplauso de más de diez mil fanáticos, reunidos en la Piazza Duomo para el evento del 90 aniversario. El clímax llegó cuatro días después en Monza, cuando Charles envió al Autódromo Nazionale a un frenesí, catapultando a la Scuderia Ferrari de vuelta al primer lugar después de nueve años.

El progreso demostrado por el SF90 es indicativo del excelente trabajo realizado por el equipo durante las vacaciones de verano. La prueba definitiva se llevó a cabo en Singapur, con un fantástico doblete que ningún equipo había logrado antes, ya que Sebastian terminó un período seco sin una sola victoria, plagándolo desde el GP de Bélgica en 2018. El final de la temporada vio los SF90s tomando tiempos de calificación extremadamente rápidos, pero lamentablemente no hay nuevas victorias.

Hay mucho por hacer en 2020, pero se han sentado las bases. Todavía quedan por escribir más páginas en la legendaria historia del Caballo encabritado.