Lamborghini y MIT crean patente planeada para mejorar futuro híbrido
Desde Sant’Agata, Bolognese en Italia y Boston en Estados Unidos, los equipos de prensa de Automobili Lamborghini informaron que luego de una estrecha colaboración de tres años entre el fabricante de vehículos deportivos Lamborghini y el Instituto de Tecnología de Massachusetts se ha generado el acuerdo para desarrollar la patente de un material sintético innovador que servirá como la base tecnológica para una nueva generación de supercondensadores como preámbulo hacia el desarrollo más amplio de productos híbridos necesarios e inevitables.
Desde el 2017, Automobili Lamborghini se unió al Programa MIT-Italia, y avanzó un paso más con el lanzamiento de dos proyectos de investigación, uno con la profesora Mircea Dincă del Departamento de Química del MIT y el otro con el profesor John Anastasios Hart del Departamento de Ingeniería Mecánica también del MIT.
Al ser Automobili Lamborghini coautor de esta patente, la investigación adicional explorará la optimización adicional de las propiedades del material y su producción en una escala cada vez mayor.
En términos generales, este resultado es parte del cambio hacia la tecnología de vehículos eléctricos que Automobili Lamborghini emprendió el 2017 con la presentación del Terzo Millennio, y recientemente con el Sián, presentado en el Salón del Automóvil de Frankfurt 2019.
Stefano Domenicali, presidente y director ejecutivo de Automobili Lamborghini, comentó: “La investigación conjunta con el MIT encarna plenamente nuestros valores y nuestra vocación para anticipar el futuro, un futuro en el que la hibridación es cada vez más deseable e inevitablemente necesaria”.
En la patente y colaboración con el Departamento de Química del MIT, el nuevo material patentado fue sintetizado por el equipo de la profesora Mircea Dincă en los laboratorios del Departamento de Química del MIT con el apoyo del Departamento de Desarrollo de Concepto de Automobili Lamborghini, y se basa en el concepto “Metal-Organic Frameworks” (MOF).
La estructura molecular de esta familia de materiales lo convierte en el candidato ideal para producir electrodos para supercondensadores de alto rendimiento del futuro, ya que maximiza el área de superficie específica, es decir, la cantidad de área de superficie expuesta a carga eléctrica en relación con la masa y el volumen de la muestra.
Específicamente, el objetivo de la investigación busca mejorar la densidad de energía. La patente presentada promete aumentar esta densidad hasta en un 100% en comparación con la tecnología existente en el mercado.
El equipo de investigación comenzó duplicando la capacidad de las nuevas tecnologías. La patente actual, que es el resultado del trabajo de dos años, representa un progreso significativo, pero su potencial es mucho mayor, incluso en comparación con los supercondensadores utilizados en el Lamborghini Sián, que se mantienen a la vanguardia de la tecnología convencional en este campo.
Los supercondensadores ya representan una solución ganadora en aplicaciones de deportes de motor de alto rendimiento en virtud de sus especificaciones excepcionales en potencia y durabilidad, y prometen convertirse en una tecnología esencial en los próximos años gracias a Automobili Lamborghini.
Una segunda colaboración de tres años con el equipo del profesor John Anastasios Hart en el Departamento de Ingeniería Mecánica del MIT tiene como objetivo establecer nuevos principios de diseño para materiales de batería de alto rendimiento que se puedan integrar en la estructura del vehículo. El proyecto dará como resultado prototipos de batería que proporcionan una combinación de rendimiento de almacenamiento de energía, versatilidad geométrica e integridad estructural, fundamental para los objetivos de rendimiento establecidos por el Lamborghini Terzo Millennio.
El sólido progreso inicial del equipo de Hart, junto con su experiencia en el uso de materiales, procesos de fabricación y diseño de máquinas, permitirá al grupo cumplir sus ambiciosos objetivos.
Paralelamente al trabajo de laboratorio, la asociación con el programa MIT-Italia ha brindado a dos estudiantes del MIT la oportunidad de adquirir experiencia laboral en Automobili Lamborghini, trabajando en el desarrollo de las especificaciones de los compuestos y el modelado matemático de las propiedades conductoras de los supercondensadores.
Dados estos exitosos resultados, Automobili Lamborghini ha decidido extender su colaboración con el programa MIT-Italia hasta fines del 2020.
