Toyota Yaris WRC mejoró posición en día 4 de Rally argentino

El equipo de rally mundial de TOYOTA GAZOO Racing tuvo un buen desempeño en el último día de un exigente Rally en Argentina, pero se perdió el podio a pesar de un enérgico piloto, Kris Meeke, quien finalizó cuarto.

Los tres pilotos del equipo ganaron puestos en el último día, con Jari-Matti Latvala y Ott Tänak también ganando posiciones para terminar quinto y octavo, respectivamente.

El último día se llevó a cabo en las espectaculares montañas de Traslasierra, sobre las famosas etapas El Cóndor y Mina Clavero. Giulio Cesare, la primera se ejecutó dos veces, incluida la finalización del rally Power Stage.

Por la noche del sábado, tanto Meeke como Tänak recibieron penalizaciones de 10 segundos luego de la confusión por una puerta en SS11.

Para Meeke, esto lo bajó del tercer al quinto lugar al iniciar el último día de la carrera, pero, respondió en forma impresionante al ganar la primera etapa del día, moviéndolo al cuarto lugar y dentro de la mitad del segundo al tercero.

Meeke mejoró su posición que luego reclamó en la segunda carrera del día.Desafortunadamente, perdió por poco en un podio en la etapa final por solo 1.4 segundos.

Latvala comenzó el día en la sexta posición, pero una gran carrera en la segunda etapa del día lo llevó al quinto lugar. Aseguró la posición para siempre con una gran carrera en el Power Stage, donde estuvo a solo 0.1 segundos del mejor tiempo.

Después de tener que retirarse del segundo lugar el sábado, Tänak reinició y obtuvo el octavo lugar en la etapa final del rally. También anotó un punto adicional del Power Stage a pesar de tener que correr primero en la carretera entre los World Rally Cars.

Tänak sigue en tercer lugar en la clasificación de pilotos, con Meeke en el cuarto lugar y Latvala en el séptimo lugar, mientras que Toyota ocupa el segundo lugar en el campeonato de fabricantes.

Tommi Mäkinen, Director del equipo
“Las cosas se veían bastante bien hoy. Kris fue muy rápido esta mañana, pero desafortunadamente se perdió el podio en la etapa final. Jari-Matti tuvo un brillante día final”.

Makinen siguió explicando: “Tal vez fue algo fuerte al final del Power Stage y en el deslizamiento no logró demasiado, es por eso que no consiguió los cinco puntos, pero tuvo un buen rendimiento”.

“No hubo mucho que Ott pudiera hacer hoy corriendo primero en la carretera, ya que esto cambió mucho desde principios de semana. Ahora estamos enfocando en prepararnos para el próximo evento en Chile, donde esperamos volver al podio”, expuso Makinen.

Ott Tänak, piloto del carro 8
“Fue bastante exigente para nosotros hoy. Llegamos temprano a la carretera, realmente luchamos por establecer buenos tiempos. Lo positivo fue que logramos capturar y tomar el octavo lugar. Ha sido un fin de semana aunque muy frustrante por los problemas que tuvimos”.

Tanak continuó diciendo:”Tuvimos un buen desempeño pero no un gran resultado, así que hay mucho que mejorar. Seguiremos haciendo lo mejor, veamos en Chile cómo podemos contraatacar”.

Jari-Matti Latvala, piloto del carro 10
“Honestamente, me siento feliz al final del rally. La temporada ha sido difícil para mí hasta ahora, aunque hayamos tenido un mal inicio el viernes.

Latvala, siguió exponiendo: “Paso a paso empezamos a regresar el sábado, y Hoy sentí que estaba en el nivel en el que estuve a finales del año pasado. Estoy muy feliz por eso. Quería atacar mucho en la etapa de Mina Clavero, etapa en la que puedes hacer grandes diferencias”

“Esta estrategia funcionó, lo que me dio un impulso adicional para el Power Stage, donde tuvimos una muy buena pelea en el momento más rápido. Ahora estoy esperando a Chile y las etapas rápidas y fluidas que esperamos”. Concluyó el piloto Jari-Matti Latvala.

Kris Meeke, piloto del carro 5
“La penalidad del tiempo de la noche anterior nos llevó al quinto lugar, pero todavía quedaba todo por luchar. El auto estuvo funcionando muy bien esta mañana y lo disfruté. El ritmo fue bueno y continuamos en Power Stage, pero aproximadamente a unos seis kilómetros del final, recibí una luz de advertencia haciéndome saber que la presión de los neumáticos bajaban, no tengo idea de dónde ocurrió”.

“Hice lo mejor que pude, pero a veces, es así. Es algo frustrante, porque en los últimos tres rallies pude haber tenido un gran resultado. Realmente disfruto manejando este auto, y disfruté el día de hoy aunque no funcionó bien. Tengo que seguir haciendo lo que estoy haciendo, sé que va a salir bien”. Puntualizó Kris Meeke