Toyota Supra regresa para Series Xfinity de NASCAR
Toyota Supra ícono del deporte del motor, regresa a las pistas a partir del 2019 para demostrar su capacidad competitiva reconocida mundialmente.
El campeonato de las series Xfinity de NASCAR (NXS) serán el motivo del retorno de Supra para debutar en la carrera NXS en Daytona el próximo sábado 16 de febrero del 2019.
“Cuando hablas de Toyota y de los autos geniales, Supra es lo primero que llega a la mente de muchos entusiastas de los automóviles”, expresó Ed Laukes, vicepresidente del grupo de marketing de la división de Toyota.
“El regreso para fabricar el Supra es una gran noticia, pero ahora también vamos a ver el regreso de este ícono deportivo al automovilismo estadounidense. Desde una perspectiva de marketing, es importante tener un auto de carrera que evoque el dinamismo y el carácter de sus homólogos en las salas de exhibición.
Estamos seguros de lo que hemos logrado con Supra y esperamos que los fanáticos de las carreras de todo el mundo lo feliciten con orgullo por su éxito “.
Toyota trabajó con sus subsidiarias, TRD, EE. UU. (Toyota Racing Development) en Costa Mesa, California, y Calty Design Research, Inc. (Calty) en Newport Beach, California, para desarrollar una competencia Supra para NASCAR.
Los dos equipos aplicaron aprendizajes clave en sus esfuerzos previos de colaboración en NASCAR, que incluyeron el Toyota Camry 2018 que aseguró el campeonato de la Copa Monster Energy 2017 NASCAR.
Para construir el Supra para NASCAR, TRD y Supra de escala Calty debieron ajustarlo a las especificaciones de NASCAR para su ingreso a los vehículos de carrera en el NXS.
“Hemos tenido un tremendo éxito trabajando con Calty para desarrollar autos de carrera que combinen con el aspecto, la sensación y la emoción de sus contrapartes en el showroom”, dijo David Wilson, presidente de TRD.
“Estamos seguros de que Calty y TRD han desarrollado otro auto de carreras, Supra, que es capaz de ganar carreras y campeonatos. Para Supra estar compitiendo en NASCAR solo habla de lo importante que es este vehículo para nosotros, y creemos que Supra puede ser un ganador genuino del campeonato”.
Toyota ha presentado a Camry en la competencia NXS desde el 2007, contabilizando cuatro campeonatos de fabricantes, mientras que Camry ha ganado dos campeonatos de pilotos y 143 victorias. La temporada 2019 marca el primer año en que Toyota presentará un modelo diferente en las tres series nacionales de NASCAR: Camry en el nivel Monster Energy NASCAR Cup Series (MENCS), Supra en el NXS y Tundra en la Serie Camping World Truck de NASCAR (NCWTS))
Anteriormente, Supra compitió tanto en Estados Unidos como en Japón, donde fue una fuerza dominante en la competencia Super GT y contendiente en la Serie IMSA Camel GT en la década de 1980. También hizo dos apariciones en las 24 Horas de Le Mans en Francia en la década de 1990.
TRD y Calty trabajaron juntos previamente para diseñar:
* 2013: Camry de sexta generación para MENCS
* 2014: Tundra para NCWTS
* 2015: Camry de séptima generación para NXS
* 2016: Camry de octava generación para MENCS
* 2017: Camry de octava generación para NHRA Mello Yello Drag Racing Series
Calty ha trabajado codo a codo con TRD, el brazo de ingeniería para la carrera norteamericana de Toyota, con la finalidad de garantizar la coherencia entre los modelos de producción y los autos de carreras Toyota en pista, al tiempo que mejora el rendimiento en pista con cada nueva construcción. Desde el 2017, los grupos comenzaron a trabajar en NASCAR Supra.
“Cuando Ed (Laukes) me dijo que traerían a Supra de vuelta, casi no le creí. Pensé que estaba jugando conmigo, pero Toyota lo hizo y este es un gran negocio para las Series Xfinity NASCAR”, expresó Kyle Busch, quien ganó el campeonato NXS 2009 en Camry.
“Supra es un automóvil genial icónico, y tenerlo corriendo en NASCAR para resaltar el regreso de Supra habla de lo importante que es esto. Espero ser el primero en llevar a Supra al carril de la victoria, pero estoy seguro de que hay otros pocos conductores de Toyota que piensan lo mismo “.
Reflejando el compromiso de Toyota con los deportes de motor en Estados Unidos, el fabricante ahora exhibe seis modelos en ocho series en Estados Unidos.
La alineación de Toyota Racing Development incluye: Camry, Supra y Tundra en la serie nacional de NASCAR; Camry en la competencia NHRA Funny Car; Camry en la Serie ARCA Racing y en la serie de giras regionales; 86 y Corolla Hatchback en Formula Drift; así como motores para carreras de suciedad y otras series.
