Daniil Kvyat cuarta mejor temporada para Honda F1 en Imola

IMOLA, Italia
Halloween fue el día anterior, pero los destinos guardaron los trucos para el domingo cuando los equipos de Fórmula 1 de Honda sufrieron un par de resultados desagradables en el Gran Premio de Emilia Romagna en Imola.

Sin embargo, el día tuvo un final tardío y, a pesar de las fallas que robaron posibles podios de Max Verstappen y Pierre Gasly, Daniil Kvyat de la Scuderia AlphaTauri aprovechó un reinicio tardío para terminar en el cuarto lugar para liderar la carga de Honda.

El Aston Martin Red Bull de Verstappen y el AlphaTauri de Pierre Gasly lo convirtieron en un par de Hondas en la segunda fila de la parrilla, Gasly igualando el mejor resultado de clasificación de su carrera al comenzar cuarto. El undécimo resultado de clasificación de Verstappen entre los tres primeros lideró la mejor clasificación de la temporada de Honda, ya que sus cuatro coches arrancaron en las primeras ocho posiciones de la parrilla.

Las primeras vueltas transcurrieron de acuerdo al plan, ya que Verstappen pasó a Lewis Hamilton para correr segundo, mientras que Gasly se ubicó en el quinto. Sin embargo, el día comenzó a desmoronarse poco después, ya que la prometedora carrera de Gasly fue eclipsada por un radiador roto que lo obligó a retirarse después de solo nueve vueltas.

Verstappen pasó la primera mitad de la carrera acechando al herido Valtteri Bottas, que lideraba a pesar de sufrir leves daños en las primeras vueltas. Al hacer su primera parada en boxes en la vuelta 19, Verstappen fue inicialmente arrastrado detrás de Hamilton, ya que el líder de victorias de todos los tiempos de la serie corrió mucho en su primera temporada y luego consiguió una parada en boxes gratuita cuando Esteban Ocon sacó un coche de seguridad virtual. El holandés atropelló a Bottas en la vuelta 43 y tenía un segundo lugar en la mira cuando una falla abrupta de un neumático lo envió a la grava y fuera de la carrera.

El período de Safety Car resultante envió a Kvyat a comprar neumáticos nuevos, mientras que Alex Albon de Red Bull se quedó fuera para mantener la posición en la pista. La jugada funcionó muy bien para Kvyat, que pasó a Sergio Pérez y luego a Albon, quien giró en el reinicio, para pasar al quinto. El ruso caminó por Charles Leclerc por el cuarto lugar y se acercó a un segundo de Daniel Ricciardo antes de conformarse con su resultado en el cuarto lugar.

El resultado movió a Kvyat al puesto 14 en los puntos y colocó a AlphaTauri a 14 puntos de Ferrari por el sexto lugar en la clasificación de Constructores.

Los equipos y pilotos del Campeonato Mundial de Fórmula 1 tendrán una semana libre antes de dirigirse a Estambul para el Gran Premio de Turquía del 13 de noviembre. El circuito de 3.317 millas no ha albergado una carrera de Fórmula 1 desde 2011 y es una pista donde Honda aún no ha ganado.

Toyoharu Tanabe
Director Técnico, Honda F1

“En general, esta fue una carrera decepcionante para nosotros, aunque hubo algunos aspectos positivos, ya que Daniil aprovechó al máximo la oportunidad brindada por el período de Safety Car al final para darle a AlphaTauri un excelente cuarto lugar en su carrera de casa. Además, Ambos equipos fueron competitivos todo el fin de semana, Max fue segundo antes de su retiro causado por un problema de neumáticos y Pierre calificó cuarto ayer. Sin embargo, perder el segundo lugar justo al final es muy frustrante, al igual que tener que retirar a Pierre con un radiador averiado. Felicitaciones a Mercedes por su séptimo título consecutivo. Es un equipo muy fuerte pero seguimos trabajando duro con el objetivo de atraparlos y adelantarlos. Ahora nos enfocamos en la próxima ronda en Turquía, en el circuito Istanbul Park, que es un gran pista para coches de Fórmula 1 “.

Max Verstappen
Aston Martin Red Bull Racing Honda
Inicio tercero, finalización: DNF

“Tuve un buen comienzo y disfruté pelear y quedarme con ambos autos Mercedes. Tuve un buen comienzo y superé a Lewis (Hamilton), puse en boxes temprano para activar las paradas en boxes y Valtteri (Bottas) lo siguió, pero tuvo daños y comenzó a detenernos después de la parada, así que perdimos mucho tiempo con Lewis, que estaba en aire limpio. Una vez que lo pasé, el ritmo estaba allí y el auto se sentía bien. De hecho, me estaba divirtiendo mucho y luego de repente en en la recta perdí el coche por algún tipo de avería en los neumáticos, así que es una gran lástima porque hubiera sido muy bueno tener el segundo lugar y otro podio. Es lo que es y anotar cero puntos obviamente no es lo que quiero, pero en general la carrera en sí fue muy positiva “.

Daniil Kvyat
Scuderia AlphaTauri Honda
Inicio: 8 °, Final: 4 °

“¡Fue una carrera muy buena y divertida, el auto se sintió increíble y realmente disfruté! El reinicio del Safety Car fue muy importante, y logré adelantar a algunos autos en esa vuelta. Desafortunadamente, Daniel (Ricciardo) logró calentó sus neumáticos, así que incluso si presioné mucho hasta el final para adelantarlo, me perdí el último lugar en el podio. Es una pena, pero todavía estoy muy satisfecho con mi conducción y feliz con el trabajo del equipo. apunta a Ferrari en el Campeonato de Constructores, así que espero que podamos darles una pequeña pelea hasta el final “.

Alex Albon
Aston Martin Red Bull Racing Honda
Inicio: 6, final: 15

“Terminar último no mostró lo que realmente sucedió durante la carrera, fue una de esas carreras en las que pasamos mucho tiempo detrás de otros autos en un tren. Realmente no sé qué sucedió en el reinicio todavía. Los neumáticos nosotros somos