Formula 1®, Estrategias y logros de equipos de competencia en Gran Premio de México 2019
Son nueve este año para el equipo italiano, seis seguidos, con Charles Leclerc en el lugar número uno por séptima vez. Y por tercera vez este año, el segundo consecutivo, es un Bloqueo de la primera fila de Ferrari, con Sebastian Vettel junto a su compañero de equipo.
Y, sin embargo, la hoja de tiempo al final de la calificación mostró que Max Verstappen fue el más rápido para Aston Martin Red Bull Racing con una vuelta en 1.14.758, estableciendo un nuevo récord por solo un milésima de segundo, un récord previamente mantenido por su ex compañero de equipo Daniel Ricciardo, en pole en el Autódromo Hermanos Rodríguez el año pasado.
Sin embargo, Verstappen recibió una penalización de caída de cuadrícula de tres lugares por no disminuir la velocidad cuando las banderas amarillas se apagaron cuando pasó por la curva 17 en su última vuelta rápida.
Se ondearon las banderas porque Valtteri Bottas acababa de estrellarse contra las barreras.
Fue una verdadera lástima para el holandés, quien no necesitaba presionar tanto dado que su tiempo de vuelta anterior ya era bueno suficiente para su segunda pole del año y, de hecho, de su carrera, después de la de Budapest el 3 de agosto.
Verstappen fue el único piloto que quedó bajo la barrera de 1’15 “esta tarde, con Leclerc siendo 24 milésimas más lento, mientras que Vettel detuvo los relojes en 1.15.170. Subiendo al tercero en la parrilla estaba Lewis Hamilton en 1.15.262 con Verstappen junto a él.
La siguiente fila presenta a sus compañeros de equipo, Alexander Albon (1.15.336) y Valtteri Bottas solo dos milésimas de segundo detrás del conductor tailandés.
El finlandés afortunadamente no resultó herido después de irse. al final de la Q3, pero dejó a su mecánica mucho trabajo por hacer para preparar el auto para arrancar a partir del sexto mañana.
