Audi Perú: ¿Logrará reposicionarse apoyado en la renovada serie Q3?

Ante una gran cantidad de periodistas peruanos, el 28 de abril de 2026 Audi, la marca alemana de los cuatro aros, develó la tercera y renovada generación de la serie Q3 en versiones SUV y Sportback, con la que espera reposicionarse, planteando más un rejuvenecimiento de la marca que un salto inmediato para mejorar participación en el competitivo mercado premium automotriz peruano.
Al entrevistar a Alexandra Bonnemaison, gerenta de marca de Audi Perú —representada por Euroshop— manifestó que espera que los clientes valoren las novedades del Audi Q3, pues considera que estas versiones constituyen un salto tecnológico y brindan una mejor experiencia de conducción y conectividad.
Frente a la pregunta «¿qué espera conseguir con el modelo que acaban de introducir?», Bonnemaison respondió: “Para los clientes que valoran la calidad, Audi ha generado estrategias diferenciadas.” Añadió, además, que “el problema en Audi nunca ha sido el precio sino la búsqueda de experiencias premium”.
Carros Ok le consultó: ¿cómo revertir los problemas que atraviesa la industria por el efecto arancelario, el colapso y las dificultades generadas por la pandemia y la agresiva competencia china, que ya no está enfocada en competir vía precios bajos sino en ofrecer productos de alta calidad? La gerenta de marca explicó que el precio nunca ha sido el problema de Audi, porque considera que el cliente no busca una opción económica, sino una movilidad premium que le ofrezca no solo tecnología sino una experiencia integral antes y después de la venta.
Ante la consulta de Carros Ok sobre cómo evitar que el cliente migre a otra marca después del quinto año —cuando comienzan a aparecer altos costos de servicio—, Alexandra Bonnemaison explicó: “El ratio de fidelidad en Audi es uno de los más altos del mercado de lujo gracias a ofrecer no solo cuatro años libres de mantenimiento sino cuatro años de garantía; y, bajo determinadas condiciones, un cliente puede obtener una garantía de producto que se extiende hasta los 10 años, con hasta 70% de cobertura frente a eventuales costos de reparación”.
Frente a la interrogante de Carros Ok: ¿cómo resolver el problema, no solo peruano sino de toda la región latinoamericana, por la falta de infraestructura en la red de carga para electrificación, que aún es muy pobre?, la funcionaria de Audi mencionó que el 50% del portafolio de sus vehículos eléctricos viene con cargadores para facilitar la recarga desde casa, pero que continuarán comercializando vehículos a combustión de manera sostenible con el medio ambiente.
Carolina Miranda, jefa de administración de ventas de Audi Perú, respondió a la pregunta: ¿por qué, habiéndose lanzado internacionalmente desde junio de 2025, esta tercera generación de los nuevos Q3 tardó tanto en llegar a Perú? La joven ejecutiva manifestó que es parte del proceso de desarrollo para la región, lo que explica la tardanza en el lanzamiento para el mercado peruano.
Miranda manifestó que la serie Q3 representa aproximadamente el 25% de las ventas de la marca, por lo que las versiones develadas son consideradas sus productos estrella. Comentó que los modelos inician con precios que van desde 49,990 dólares y llegan hasta 54,990, y que esperan vender 260 unidades al finalizar el 2026.
Para mejorar su posicionamiento y salir del tercer lugar en el que Audi ha quedado rezagada como marca premium, la funcionaria coincidió con Bonnemaison en que, en los segmentos en los que compite, el Q3 ha venido liderando el mercado entre 2023 y 2025, y está dirigido tanto a un segmento joven como a uno familiar. Explicó que dentro de la plataforma comercial esperan incorporar vehículos eléctricos en el futuro.
La jefa de administración de ventas manifestó que Audi Plus, como parte del programa de lealtad de la marca gestionado desde la central alemana, otorga a sus clientes un descuento a partir del quinto año, cuando ya se empiezan a pagar los servicios.
Por su lado, Diego Huamán, jefe de posventa de Audi Perú, manifestó a Carros Ok que el hecho de que los clientes permanezcan dentro de la red de la marca representa una garantía, ya que se cumplen todos los estándares del fabricante, cuya cobertura alcanza los 4 años u 80,000 km, lo que ocurra primero. Sin embargo, los cuatro primeros servicios son gratuitos, es decir, hasta los 60,000 km, ya que la marca realiza el recambio de aceite cada 15,000 kms.
Aun cuando no haya concesionarios a nivel nacional, Huamán comentó que existe la posibilidad de enviar un mecánico al lugar donde se encuentre el usuario si se trata de un servicio básico. Al consultarle si el dueño del vehículo podría comprar el repuesto y realizar el servicio fuera de la red, explicó que, para evitar dificultades, es preferible que el concesionario realice el mantenimiento, porque es el único lugar donde se cumple el control de calidad de la marca; incluso el aceite debe estar homologado y cumplir con ciertas especificaciones solicitadas por el fabricante.
Por último, ante la consulta: «¿Para desbloquear la computadora, el usuario debe pagar por la entrega del PIN que permita a un taller multimarca acceder al sistema y realizar el servicio respectivo?», el jefe de posventa de Audi Perú respondió que no se trata de precio, sino de la propuesta de valor que ofrece Audi como marca premium.
No es secreto que no solo en Perú, sino a nivel global, durante años su rival BMW ha ocupado la primera posición, seguida por Mercedes-Benz; Audi se sitúa tercera entre estas marcas que compiten en el mercado de vehículos premium. En Perú, entre enero y marzo de 2026, BMW lidera con 360 matriculaciones, Mercedes-Benz con 255 y Audi con 156.
Ante las precisas preguntas de Carros Ok y las respuestas de los ejecutivos de Audi Perú —y con una agresiva competencia de sus dos eternas rivales, BMW y Mercedes-Benz, ambas aferradas al primer y segundo lugar, respectivamente—, y dado el casi raquítico nivel de ventas del segmento premium peruano, finalizamos este artículo con la misma pregunta inicial:
Audi Perú: ¿Logrará reposicionarse apoyado en la renovada serie Q3?
Solo el tiempo lo dirá
Equipo de Prensa
Carros Ok
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